Introducción del producto

Piezas de fundición de inversión de vidrio para agua con carcasa de cuerpo de válvula de latón

Las válvulas electromagnéticas son componentes básicos de automatización que se utilizan para controlar fluidos y pertenecen a los actuadores; no se limitan a los hidráulicos, neumáticos. Las válvulas electromagnéticas se utilizan para controlar la dirección del flujo hidráulico, y los dispositivos mecánicos en las fábricas generalmente se controlan mediante acero hidráulico, por lo que se utilizan válvulas electromagnéticas.

El principio de funcionamiento de una válvula electromagnética es que hay una cámara cerrada dentro de la válvula, con orificios pasantes abiertos en diferentes posiciones, cada orificio conduce a una tubería de aceite diferente. En el medio de la cámara hay una válvula, y hay dos electroimanes en ambos lados. La bobina magnética en qué lado está energizada atraerá el cuerpo de la válvula hacia qué lado. Al controlar el movimiento del cuerpo de la válvula, se pueden bloquear o filtrar diferentes orificios de descarga de aceite. El orificio de entrada de aceite normalmente está abierto y el aceite hidráulico ingresará a diferentes tuberías de descarga de aceite. Luego, la presión del aceite empujará el pistón del cilindro de aceite, que a su vez impulsa el vástago del pistón, y el vástago del pistón impulsa el dispositivo mecánico para que se mueva. De esta manera, el movimiento mecánico se controla controlando la corriente del electroimán.

Lo anterior trata sobre el principio común de las válvulas solenoides.

De hecho, en función de la temperatura y la presión del medio que fluye a través de ella, como la presencia de presión en la tubería y la ausencia de presión en el estado de flujo automático, el principio de funcionamiento de las válvulas solenoides es diferente.

Por ejemplo, en el estado de corriente propia, se requiere un arranque con voltaje cero, lo que significa que después de encenderse, toda la bobina succiona el cuerpo de la compuerta.

La válvula electromagnética en estado de presión es un pasador insertado en el cuerpo de la compuerta después de que se energiza la bobina, y el cuerpo de la compuerta se eleva por la presión del propio fluido.

La diferencia entre estos dos métodos es que la válvula electromagnética en el estado de flujo automático tiene un volumen mayor porque la bobina necesita succionar todo el cuerpo de la compuerta.

La válvula electromagnética en estado presurizado solo necesita levantar el pasador, por lo que el volumen puede hacerse relativamente pequeño.

Electroválvula de acción directa

Principio: Cuando se enciende, la bobina electromagnética genera una fuerza electromagnética para levantar la parte de cierre del asiento de la válvula y la válvula se abre; cuando se corta la energía, la fuerza electromagnética desaparece y el resorte presiona la parte de cierre contra el asiento de la válvula, lo que hace que la válvula se cierre.

Características: Puede funcionar normalmente bajo vacío, presión negativa y presión cero, pero el diámetro generalmente no supera los 25 mm.

Electroválvula de acción directa distribuida

Principio: Es una combinación de acción directa y principio de tipo piloto. Cuando no hay diferencia de presión entre la entrada y la salida, después de ser energizada, la fuerza electromagnética levanta directamente la válvula pequeña piloto y la parte de cierre de la válvula principal hacia arriba, y la válvula se abre. Cuando la entrada y la salida alcanzan la diferencia de presión inicial, después de ser energizadas, la fuerza electromagnética conduce a la válvula pequeña, y la presión en la cámara inferior de la válvula principal aumenta mientras que la presión en la cámara superior disminuye, utilizando así la diferencia de presión para empujar la válvula principal hacia arriba; Cuando se corta la energía, la válvula piloto utiliza la fuerza del resorte o la presión media para empujar la parte de cierre hacia abajo, lo que hace que la válvula se cierre.

Características: También puede funcionar bajo diferencia de presión cero, vacío y alta presión, pero la potencia es alta y requiere instalación horizontal.

Electroválvula accionada por piloto

Principio: Cuando se enciende, la fuerza electromagnética abre el orificio piloto, lo que provoca una rápida disminución de la presión en la cámara superior, creando una diferencia de presión de arriba, abajo y arriba alrededor del elemento de cierre. La presión del fluido empuja el elemento de cierre hacia arriba, lo que hace que la válvula se abra; cuando se corta la energía, la fuerza del resorte cierra el orificio piloto y la presión de entrada forma rápidamente una diferencia de presión de abajo y arriba alrededor de la válvula de cierre a través del orificio de derivación. La presión del fluido impulsa la válvula de cierre para que se mueva hacia abajo y cierre la válvula.

Características: El límite superior del rango de presión del fluido es relativamente alto y se puede instalar arbitrariamente (personalizado), pero debe cumplir con las condiciones de diferencia de presión del fluido.

Una electroválvula de dos posiciones y dos vías consta de un cuerpo de válvula y una bobina electromagnética. Es una estructura de acción directa con un circuito rectificador de puente incorporado y protección de seguridad contra sobretensión y sobrecorriente.

La bobina de la válvula solenoide no está energizada. En este punto, el núcleo de hierro de la válvula solenoide se apoya contra el extremo de doble tubo bajo la acción del resorte de retorno, cerrando la salida del extremo de doble tubo. La salida del extremo de un solo tubo está en un estado abierto y el refrigerante fluye desde el tubo de salida del extremo de un solo tubo de la válvula solenoide hasta el evaporador en la sala de refrigeración y el evaporador en la sala de refrigeración y de regreso al compresor, logrando un ciclo de refrigeración.

La bobina de la válvula solenoide se activa. En este punto, el núcleo de hierro de la válvula solenoide supera la fuerza del resorte de retorno bajo la acción de la fuerza electromagnética y se mueve hacia el extremo de un solo tubo, cerrando la salida del extremo de un solo tubo. La salida del extremo de doble tubo está en un estado abierto y el refrigerante fluye desde el tubo de salida del extremo de doble tubo de la válvula solenoide hasta el evaporador en el congelador y de regreso al compresor, logrando un ciclo de refrigeración.

La electroválvula de tres vías y dos posiciones consta de un cuerpo de válvula y una bobina electromagnética. Es una estructura de acción directa con un circuito rectificador de puente incorporado y protección de seguridad contra sobretensión y sobrecorriente. Estado de funcionamiento uno en el sistema: la bobina de la electroválvula no está encendida. En este punto, el núcleo de hierro de la electroválvula se apoya contra el extremo de doble tubo bajo la acción del resorte de retorno, cerrando la salida del extremo de doble tubo. La salida del extremo de un solo tubo está en un estado abierto y el refrigerante fluye desde el tubo de salida del extremo de un solo tubo de la electroválvula hasta el evaporador en la sala de refrigeración y el evaporador en la sala de refrigeración y de regreso al compresor, logrando un ciclo de refrigeración. (Como se muestra en la Figura 1)

Estado de funcionamiento dos en el sistema: la bobina de la electroválvula se activa. En este punto, el núcleo de hierro de la electroválvula supera la fuerza del resorte de retorno bajo la acción de la fuerza electromagnética y se mueve hacia el extremo de un solo tubo, cerrando la salida del extremo de un solo tubo. La salida del extremo de doble tubo está en estado abierto y el refrigerante fluye desde el tubo de salida de la electroválvula hasta el evaporador del congelador y de regreso al compresor, logrando un ciclo de refrigeración.

Somos el fabricante de carcasa de cuerpo de válvula de latón con fundición de inversión de sol de sílice. Si necesita más información, contáctenos.

Sistemas de detección

Fundición de inversión con sol de sílice y cobre