S15C Fundición a la cera perdida
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S15C Fundición a la cera perdida

La fundición a la cera perdida S15C se utiliza para producir piezas carburizadas, sujetadores, moldes de estampado y piezas de baja carga que no requieren tratamiento térmico, como pernos, tornillos, abrazaderas, bridas, contenedores de productos químicos, calderas de vapor, etc.

Introducción del producto

S15C fundición a la cera perdida

Artículo

Material

Proceso de producción

Temperatura de sinterización

Moho

Costumbre

S15C fundición a la cera perdida

S15C

Fundición en molde fundido

1380 grados

Para personalizar

Composición química

C :0.12~0.19

Si:0.17-0.37

Hombre:0.35-0.65

S: Menor o igual a 0.035

P: Menor o igual a 0.035

Cr: Menor o igual a 0.25

Ni: Menor o igual a 0.25

Cu: Menor o igual a 0.25

Materiales disponibles

Acero al carbono, acero aleado, aleación de aluminio, acero inoxidable con bajo contenido de carbono, aleación de titanio (TI, TC4), aleación de cobre, aleación de alta temperatura (718, 713)

Suavidad

Precisión dimensional

Densidad del producto

Tratamiento de apariencia

Peso apropiado

Rugosidad 1-5μm

(±0.1%-±0.5%)

7.3-7.6g/cm³

Según los requisitos del cliente

0.03g-400g)

 

El S15C es un tipo de acero y es un acero de uso general llamado "acero al carbono para estructuras mecánicas".

El contenido de carbono es 0.13-0.18%, que es acero con bajo contenido de carbono (acero con bajo contenido de carbono).

 

S15C es acero al carbono de alta calidad.

Marca correspondiente

Norma nacional número 15

Número de marca japonesa S15C

Norma americana nº 1015

Número de marca alemana 1.1132.

 

USAR

La fundición a la cera perdida S15C se utiliza para producir piezas carburizadas, sujetadores, moldes de estampado y piezas de baja carga que no requieren tratamiento térmico, como pernos, tornillos, abrazaderas, bridas, contenedores de productos químicos, calderas de vapor, etc.

 

Características mecánicas del S15C

Se utiliza para fabricar piezas y piezas carburadas con requisitos de baja tensión y alta tenacidad, sujetadores y matrices forjadas, así como piezas de baja carga sin tratamiento térmico.

 

Ventajas del S15C

A diferencia del SS400, el contenido de los cinco elementos principales es fijo y los ingredientes se especifican, lo que reduce los cambios de calidad causados ​​por diferencias en las bibliotecas de materiales y los lotes.

S15C puede garantizar un cierto grado de resistencia y tenacidad. Dado que el bajo contenido de carbono tiene una alta tenacidad, puede lograr resistencia y tenacidad hasta cierto punto.

 

Aplicaciones de S15C

Utilizado en piezas de automóviles, juntas, diversas piezas estructurales, etc.

Uso correcto de S15C y S45C

La diferencia entre S15C y S45C es la cantidad de carbono. El S45C se puede templar en su totalidad, pero el S15C no se puede templar sin cementarlo y templarlo. Además, el S45C y el S50C se utilizan más ampliamente como materiales, y el S45C se utiliza más en piezas mecánicas.

Cuando desee aumentar la dureza de la superficie manteniendo la tenacidad interna, se puede utilizar "carburación y enfriamiento S15C+".

Acercarse:

• Procesabilidad

Tiene una maquinabilidad relativamente buena y se puede decir que es un material fácil de cortar.

• Soldadura

S15C tiene un bajo contenido de carbono y no es propenso a sufrir grietas por soldadura. Sin embargo, si desea mejorar la calidad de la soldadura, SCM es más adecuado.

Acerca del tratamiento de superficies y el enfriamiento

• Debido a la galvanoplastia

El S15C no tiene propiedades antioxidantes y se utiliza a menudo después de la galvanoplastia para prevenir la corrosión y mejorar la resistencia al desgaste.

El "teñido negro" es económico y muy preciso, pero tiene un bajo efecto antioxidante, el "niquelado electrolítico" es muy preciso y fácil de controlar el espesor de la película, y el "cromado duro" puede lograr una alta dureza sin enfriamiento. Puedes debido al enfriamiento.

El S15C tiene un bajo contenido de carbono y no puede endurecerse mediante enfriamiento general. Por lo tanto, es apropiada la "carburación y enfriamiento rápido", en la que se agrega carbono a la capa superficial mientras se realiza el enfriamiento rápido. Puede aumentar la dureza de la superficie manteniendo la dureza interna.

 

Sistemas de detección

 

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Fundición de inversión de sol de sílice de cobre

 

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