Engranajes de titanio moldeados por inyección de metal, piezas MIM de turbina
Engranajes de titanio moldeados por inyección de metal, piezas MIM de turbina
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Metal Injection Molded Titanium Gears, Turbine MIM Parts
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Engranajes de titanio moldeados por inyección de metal, piezas MIM de turbina

El eje del engranaje de aleación de titanio es un eje y un engranaje integrados en un todo, que se refiere a una pieza mecánica que soporta piezas giratorias y gira con ellas para transmitir movimiento, torsión o flexión. Los productos se pueden dividir en ejes de engranajes rectos, ejes de engranajes helicoidales, ejes de engranajes dobles, ejes de engranajes combinados, etc.

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Nombre del producto: engranaje de titanio.

El eje del engranaje de aleación de titanio es un eje y un engranaje integrados en un todo, que se refiere a una pieza mecánica que soporta piezas giratorias y gira con ellas para transmitir movimiento, torsión o flexión. Los productos se pueden dividir en ejes de engranajes rectos, ejes de engranajes helicoidales, ejes de engranajes dobles, ejes de engranajes combinados, etc. Generalmente tiene la forma de una varilla redonda de metal y cada sección puede tener un diámetro diferente. Las piezas que realizan el movimiento giratorio en la máquina están montadas sobre el eje.

Factores desfavorables como la estructura de la pieza del eje del engranaje, la calidad del mecanizado, el proceso de tratamiento térmico, la composición química del material, etc. provocarán la falla del eje. Por lo tanto, la única forma de mejorar la estructura de diseño de las piezas, controlar estrictamente la composición de la materia prima, mejorar la precisión del mecanizado y mejorar el proceso de tratamiento térmico. Sólo considerando exhaustivamente la calidad y otros aspectos se puede garantizar la calidad del eje y prolongar su vida útil. En diseño, el uso de ejes de engranajes generalmente se limita a las siguientes situaciones:

1. Al diseñar, aún es necesario acortar la longitud del eje tanto como sea posible.

2. Nivel de alta velocidad, es decir, nivel de par bajo.

3. Piñón, un engranaje con pocos dientes,

Los engranajes deslizantes que rara vez se utilizan como cambios de velocidad generalmente son engranajes rodantes fijos.

4. Rara vez se utiliza como engranaje deslizante para cambiar de velocidad y generalmente es un tren de rodaje fijo-.

Qinhuangdao Zhongwei Precision Mechanical Parts Co., Ltd. brinda servicios de personalización de engranajes a través de tecnología de moldeo por inyección de titanio. ¡Se puede procesar de acuerdo con dibujos y muestras, y se puede personalizar estrictamente de acuerdo con los requisitos de la aplicación del cliente!

 

Presupuesto:

·Rango de módulos: 0,3~6 módulos

Ángulo máximo de hélice de procesamiento: -45/+135 grados

·Precisión de mecanizado: puede alcanzar o superar DIN 5

Ámbito de aplicación: Ampliamente utilizado en bombas de aceite, motores hidráulicos, motores, motores de microprecisión y otros productos que requieren ejes de engranajes de precisión.

 

Qinhuangdao Zhongwei Precision Mechanical Parts Co., Ltd. estableció un laboratorio de aleación de titanio con el grupo de investigación de pulvimetalurgia de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Beijing en 2005. Se necesitaron 5 años para lograr la producción en masa en 2010. Hasta ahora, se ha utilizado en industrias médicas, militares, de vehículos aéreos no tripulados e inteligentes. La electrónica portátil, la electrónica 3C y otras industrias producen más de 20 millones de piezas moldeadas por inyección de metal de aleación de titanio. Contamos con 14 años de experiencia en producción en el campo de las aleaciones de titanio hasta el momento y podemos resolver el diseño de productos, la fabricación de moldes, la fabricación de productos, el procesamiento CNC para clientes, el pos-procesamiento y otros-servicios de solución integral. Estamos dispuestos a trabajar con más socios comerciales para lograr un beneficio mutuo.

 

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