Piezas de titanio de la aleación MIM del soporte del limpiaparabrisas del coche del moldeo a presión del metal

Cómo funcionan los limpiaparabrisas:

Los limpiaparabrisas se utilizan para eliminar la lluvia, la nieve o el polvo del cristal del coche para garantizar una buena visibilidad para el conductor. El limpiaparabrisas es una parte importante de la seguridad. Puede funcionar a altas temperaturas (80 grados centígrados arriba) y bajas temperaturas (30 grados centígrados bajo cero); puede resistir la corrosión por ácidos, álcalis, sal y otras sustancias nocivas; su vida útil alcanza los 150.000 ciclos de limpieza. (automóvil de pasajeros).

Los limpiaparabrisas se dividen en limpiaparabrisas delanteros y traseros. Debido a los diferentes dispositivos de accionamiento, existen tres tipos de limpiaparabrisas: de vacío, neumáticos y eléctricos. En la actualidad, los limpiaparabrisas eléctricos se utilizan ampliamente en los vehículos. Los limpiaparabrisas eléctricos se componen principalmente de motores de corriente continua, cajas de engranajes helicoidales, manivelas, bielas, varillas oscilantes y escobillas de limpiaparabrisas.

Por lo general, el motor y la caja de engranajes helicoidales se combinan en uno para formar el conjunto del motor del limpiaparabrisas. Las varillas como manivelas, bielas y varillas oscilantes convierten la rotación del engranaje helicoidal en el movimiento alternativo del brazo oscilante, lo que permite que la escobilla del limpiaparabrisas del brazo oscilante realice la acción del limpiaparabrisas. La fuente de energía del limpiaparabrisas proviene del motor eléctrico, que es el núcleo de todo el sistema del limpiaparabrisas y generalmente utiliza un motor de imán permanente de CC.

El motor del limpiaparabrisas adopta una estructura de 3 cepillos para facilitar los cambios de velocidad. El tiempo intermitente es controlado por el relé intermitente, que utiliza el contacto del interruptor de retorno del motor y la función de carga y descarga de la resistencia y capacitancia del relé para hacer que el limpiaparabrisas barra según un período determinado. La tira de limpiaparabrisas es una herramienta que elimina directamente el agua de lluvia y la suciedad del cristal. La tira raspadora se presiona contra la superficie del vidrio a través de la tira de resorte y su labio debe coincidir con el ángulo del vidrio para lograr el rendimiento requerido.

Las escobillas limpiadoras se dividen en dos estructuras: limpiadoras óseas y limpiadoras deshuesadas. Los limpiaparabrisas óseos son limpiaparabrisas tradicionales con soporte de metal; Los limpiaparabrisas deshuesados ​​no tienen soportes metálicos. Desde un principio de diseño, cuantos más puntos de apoyo tenga el limpiaparabrisas, más uniforme será la fuerza sobre la escobilla y más dócil será la escobilla en contacto con el vidrio, logrando así un mejor efecto de eliminación de agua. El limpiaparabrisas deshuesado no tiene soporte y utiliza toda la escobilla del limpiaparabrisas para presurizarlo. Esto equivale a que toda la escobilla del limpiador sea un punto de tensión, por lo que el limpiador sin huesos es más efectivo que el limpiador con huesos.

Generalmente, hay una perilla de control del limpiaparabrisas en la manija del interruptor combinado del automóvil, con tres marchas: baja velocidad, alta velocidad e intermitente. En la parte superior del mango está el interruptor del botón de la lavadora. Cuando se presiona el interruptor, se rociará agua de lavado, que se puede usar con el limpiaparabrisas para lavar el parabrisas.

El sistema de lavado es un dispositivo muy común en los automóviles. Consta de un tanque de almacenamiento de agua, una bomba de agua, una tubería de agua y una boquilla rociadora de agua. El tanque de almacenamiento de agua es generalmente un tanque de plástico de 1,5 a 2 litros, y la bomba de agua es una bomba centrífuga eléctrica en miniatura, que transporta el agua de lavado desde el tanque de almacenamiento de agua a la boquilla rociadora de agua, y el agua de lavado se divide en pequeñas partículas al apretar la boquilla rociadora de agua. El chorro rocía hacia el parabrisas y coopera con el limpiaparabrisas para limpiar el parabrisas.

Además de la carrocería, en el pasado los faros de los automóviles también estaban equipados con limpiaparabrisas ligeros. Pero ahora esta tecnología ha sido reemplazada y muchos modelos usan rociadores de alta-presión para limpiar las luces.

Los limpiaparabrisas de algunos-vehículos de alta gama también están equipados con un regulador de velocidad electrónico. El regulador de velocidad tiene una función de detección y puede ajustar automáticamente la velocidad de giro del brazo de lluvia según la cantidad de lluvia. El brazo del limpiaparabrisas gira más rápido cuando llueve mucho y cuando llueve ligeramente, el brazo del limpiaparabrisas gira más rápido. Lentamente, el brazo del limpiaparabrisas se detiene cuando deja de llover.

Hoy en día, el desarrollo de los limpiaparabrisas ha sido muy maduro, pero eso no significa que los limpiaparabrisas dejen de progresar. Quizás algún día en el futuro los limpiaparabrisas sean más convenientes y prácticos, e incluso tengan funciones inesperadas.

Qinhuangdao Zhongwei Precision Mechanical Parts Co., Ltd. se estableció en 1997 y es un fabricante y proveedor de soluciones de productos de moldeo por inyección de polvo metálico (MIM). Proporcionamos a los clientes grandes cantidades de piezas estructurales, piezas funcionales y piezas de apariencia de diversos materiales metálicos con alta precisión, formas complejas, buen rendimiento y apariencia exquisita. También contamos con capacidades de desarrollo de cerámicas y aleaciones de titanio para satisfacer las necesidades de diferentes tipos de clientes. La empresa tiene como objetivos de desarrollo "la fabricación inteligente y la excelencia".