Manga de broca de aleación de tungsteno Piezas sinterizadas PM
Manga de broca de aleación de tungsteno Piezas sinterizadas PM
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Tungsten Alloy Drill Sleeve PM Sintered Parts
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Manga de broca de aleación de tungsteno Piezas sinterizadas PM

Las camisas de broca/camisas de eje de carburo garantizan la seguridad de los equipos de perforación y son componentes indispensables e importantes en muchas producciones industriales. La siguiente es una breve descripción del rendimiento y las características sobresalientes de las piezas sinterizadas PM de la manga de broca de aleación de tungsteno para que todos puedan usarla. Hay muchos tipos de camisas de eje hoy en día, y hay diferentes tipos de materiales, entre los que se encuentran las camisas de eje de carburo cementado. son un producto de camisa de eje ideal.

Introducción del producto

Piezas sinterizadas PM de manguito de broca de aleación de tungsteno

Artículo

Material

Proceso de producción

Temperatura de sinterización

Moho

Costumbre

Buje de perforación de aleación de tungsteno Metalurgia de polvos

Carburo

Prensado pulvimetalúrgico

1380 grados

Para ser personalizado

Materiales disponibles

Acero inoxidable con bajo contenido de carbono, aleación de titanio (Ti, TC4), aleación de cobre, aleación de tungsteno, aleación dura, aleación de alta temperatura (718, 713)

Suavidad

Precisión dimensional

Densidad del producto

Tratamiento de apariencia

peso apropiado

Rugosidad 1-5μm

(±{{0}}.1 por ciento -±0.5 por ciento)

7.3-7.6g/CM³

Según los requisitos del cliente

0.03g-400g)

 

Las camisas de broca/camisas de eje de carburo garantizan la seguridad de los equipos de perforación y son componentes indispensables e importantes en muchas producciones industriales. La siguiente es una breve descripción del excelente rendimiento y las características de las piezas sinterizadas PM de la manga de broca de aleación de tungsteno para que todos puedan usarla.

Hay muchos tipos de camisas de eje hoy en día, y hay diferentes tipos de materiales, entre los cuales las camisas de eje de carburo cementado son un producto de camisa de eje ideal.

Características del buje de carburo

El buje de aleación dura tiene alta dureza y alta resistencia al desgaste.

La resistencia al desgaste del buje de aleación dura es mejor que la de un simple buje de materia prima, y ​​el buje de aleación dura tiene buenas propiedades en términos de resistencia al desgaste. El manguito del eje con alta dureza tiene buena resistencia al desgaste y puede lograr un buen efecto de uso. Especialmente en el campo de la producción de la industria pesada, puede realizar efectivamente el procesamiento de componentes y puede formar un buen efecto de protección en las plataformas de perforación.

El buje de aleación dura tiene una fuerte plasticidad, puede adaptarse bien a la forma de la broca y puede formar un efecto protector en la broca.

El procesamiento de casquillos de carburo cementado es relativamente fácil debido a su alta plasticidad y los casquillos correspondientes se pueden fabricar siempre que haya un molde en el proceso de procesamiento. Los casquillos de carburo son los casquillos más utilizados en la actualidad y se pueden utilizar para plataformas de perforación en diversas industrias.

El buje de aleación dura tiene una larga vida útil y puede estar continuamente en condiciones de trabajo durante mucho tiempo.

En el trabajo real, la guía de broca juega un papel muy importante. Si no hay una guía de broca, causará mucho desgaste al usar la máquina perforadora. Con la protección de la camisa de perforación, puede reducir efectivamente el desgaste y extender el tiempo de trabajo de la plataforma de perforación, especialmente en la temporada alta de producción, lo que permite que la plataforma de perforación se adapte a las condiciones de trabajo continuo.

El carburo es un material con alta dureza. Las piezas hechas de carburo cementado se pueden ver en muchos productos. El buje de carburo es una parte muy común de varias industrias. Como todos sabemos, la función principal de la guía de broca es una herramienta importante que se utiliza para determinar la posición del eje de la broca y el escariador. Es una parte muy importante de la fabricación de ingeniería y el procesamiento de productos. El uso de brocas y otros productos difícilmente puede separarse de la guía de broca. Los casquillos de carburo se utilizan ampliamente en el mecanizado de bombas, maquinaria, acero, petroquímica y otras industrias.

Los bujes de carburo de tungsteno tienen las ventajas de alta dureza, fuerte resistencia al desgaste, buena tenacidad, resistencia al calor, fuerte resistencia a la corrosión y larga vida útil. La vida útil promedio es más de 30 veces mayor que la de los bujes ordinarios y puede continuar funcionando y aumentar la eficiencia.

Se puede procesar y producir de acuerdo con los dibujos y requisitos del cliente, el tamaño se puede personalizar y la precisión puede cumplir con los requisitos del cliente, para brindarles las soluciones correspondientes.

 

Carburo

El carburo cementado es un tipo de acero de tungsteno de tres alturas hecho de una aleación de grano fino mediante sinterización a baja presión. Tiene una dureza de 93.0HRA, una densidad de hasta 3000MPa y una densidad de 14,8 g/cm3, que es resistente a la corrosión, al óxido y al desgaste. Es adecuado para hacer formas. Simple para mecanizar madera maciza, hierro fundido enfriado, acero endurecido, PCB y carburo para materiales de freno.

 

Proceso de moldeo por inyección de metal

 

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Sistemas de Detección

 

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Envíeconsulta

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