Carrete de aleación de carburo de tungsteno Piezas sinterizadas PM

Introducción del producto

El carburo cementado es un tipo de polvo de carburo metálico (WC, TiC, TaC, NbC, etc.) con materiales de aleación de alta dureza y polvo de carburo metálico refractario (WC, TiC, TaC, NbC, etc.). Las piezas sinterizadas PM de carrete de aleación de carburo de tungsteno tienen excelentes propiedades, como alta dureza, alta resistencia, alta tenacidad, resistencia al desgaste, resistencia a altas temperaturas y pequeño coeficiente de expansión, por lo que son ampliamente utilizadas en corte, perforación, minería, formación de herramientas y piezas resistentes al desgaste y otros campos.

En el estado de la técnica, cuando se produce carburo cementado a base de carburo de tungsteno, los granos de carburo de tungsteno suelen crecer demasiado rápido o de forma irregular durante el proceso de sinterización en fase líquida debido a la sinterización a alta temperatura a largo plazo, lo que provoca una disminución del rendimiento de la aleación. En respuesta a este problema, se pueden utilizar algunas nuevas tecnologías de sinterización rápida, como la sinterización por plasma de chispa (SPS), la sinterización por calentamiento por inducción de alta frecuencia (HFIHS) o el prensado isostático en caliente (HIP), para reducir el tamaño de los granos de carburo de tungsteno. . Pero esto aumentará el costo de producción de carburo cementado.

Para lograr un equilibrio entre el rendimiento y el costo, los investigadores adoptaron el siguiente esquema de tecnología de sinterización rápida:

El carburo cementado a base de carburo de tungsteno está hecho de materias primas compuestas, las materias primas compuestas incluyen al menos cinco tipos de polvo de molibdeno, carburo de vanadio, carburo de cromo, carburo de titanio, carburo de silicio y óxido de itrio, y el aglutinante es polvo de cobalto.

1. Molienda: Pesar cada componente y mezclarlos para obtener una materia prima compuesta; agregue parafina a la materia prima compuesta, luego muela la materia prima compuesta a 50-70 grados durante 36-72 horas y luego seque al vacío durante 1-2 horas.

2. Cribado: La materia prima compuesta se pasa por un tamiz de malla mayor o igual a 100 para obtener una mezcla tamizada.

3. Pre-sinterizado: haga un cuerpo verde de la mezcla tamizada, luego caliente el cuerpo verde para aumentar gradualmente la temperatura a 600-800 grados, luego manténgalo caliente durante 70-90min y luego enfríe el verde cuerpo a temperatura ambiente.

4. Sinterizado: bajo la protección de nitrógeno y/o gas inerte o en condiciones de vacío, caliente el cuerpo verde para aumentar gradualmente la temperatura a 1350-1430 grados, luego mantenga la temperatura durante 50-70 min y luego enfriar el cuerpo verde a temperatura ambiente. El grado de vacío de la condición de vacío es 0.1-10Pa.

El proceso agrega al menos cinco tipos de polvo de molibdeno, carburo de vanadio, carburo de cromo, carburo de titanio, carburo de silicio y óxido de itrio para formar un agente de ganancia en cierta proporción, que puede inhibir el crecimiento excesivo o irregular de los granos de carburo de tungsteno y hacer la base de carburo de tungsteno dura. El carburo cementado a base de carburo de tungsteno tiene mayor resistencia, tenacidad y plasticidad; especialmente cuando se usa en la mejor proporción, puede hacer que el carburo cementado a base de carburo de tungsteno tenga mejores propiedades mecánicas integrales, mejor efecto, alta dureza y alta tenacidad, la dureza es 15-25GPa y la tenacidad a la fractura es {{ 3}}MPa·m1/2. También puede reducir el tiempo de molienda de los materiales, acortar el ciclo de producción y reducir los costos de producción.

Proceso de moldeo por inyección de metal

Sistemas de Detección