Válvula de bomba de sensor automotriz MIM Parts

Introducción del producto

• Válvula de bomba con sensor automotriz 316L Propiedades de piezas MIM
316L (S31603), un acero inoxidable austenítico basado en molibdeno, tiene mejor resistencia a la corrosión general, corrosión por picaduras y corrosión por grietas que las aleaciones austeníticas de cromo-níquel convencionales como 304. Estas aleaciones tienen mayor ductilidad, resistencia a la corrosión bajo tensión, resistencia a la compresión y resistencia a altas temperaturas. En aplicaciones que requieren una mejor resistencia a la corrosión general y por picaduras, se prefiere 316L sobre 316 o 304L porque 316L contiene 2-3 por ciento de molibdeno, mientras que 304 y 316 contienen solo 1-2 por ciento de molibdeno.
La aleación 304L y las aleaciones de cobre-níquel-molibdeno 316 y 316L también tienen las características típicas del acero inoxidable austenítico, es decir, buena procesabilidad y formabilidad.

• Válvula de bomba de sensor automotriz 316L resistente a la corrosión
En comparación con el acero inoxidable 18-8, 316, 316L y 317L tienen una mejor resistencia a la corrosión en ambientes atmosféricos y otros ambientes templados. En general, los medios que no corroen el acero inoxidable 18-8 no corroerán los grados que contienen molibdeno. La única excepción son los ácidos altamente oxidantes, como el ácido nítrico, al que los aceros inoxidables que contienen molibdeno son menos resistentes.
En soluciones de ácido sulfúrico, 316 y 317L tienen mejor resistencia a la corrosión que otros grados de tipo cromo-níquel. Ambos grados tienen buena resistencia a la corrosión en soluciones altamente concentradas a temperaturas de hasta 120 grados F (38 grados). Por supuesto, las pruebas en servicio son esenciales, ya que las condiciones de operación y la contaminación ácida pueden afectar significativamente las tasas de corrosión. Estos dos grados tienen mejor resistencia a la corrosión que otros tipos de acero inoxidable cuando se concentran gases ácidos. Sin embargo, en tales aplicaciones, el efecto de la concentración de ácido sobre la velocidad de corrosión es considerable y este factor debe ser cuidadosamente considerado.
El acero inoxidable 316 y 317L que contiene molibdeno tiene cierta resistencia a la corrosión en otros entornos. Los datos de corrosión a continuación muestran que estas aleaciones exhiben una resistencia superior a la corrosión en soluciones de ácido fosfórico al 20 por ciento en ebullición. También se utilizan ampliamente para procesar ácidos orgánicos calientes y ácidos grasos. Los aceros inoxidables que contienen molibdeno se utilizan a menudo en la fabricación y manipulación de alimentos, automóviles y productos farmacéuticos porque se debe minimizar la contaminación por metales.
En términos generales, en las mismas condiciones ambientales, se puede considerar que 316, 316L tienen el mismo rendimiento que 317L. Pero en el ambiente que puede causar soldadura y corrosión intergranular en la zona afectada por el calor, hay excepciones. En tales medios, 316L y 317L se seleccionan con mayor frecuencia debido al bajo contenido de carbono, que puede mejorar la resistencia a la corrosión intergranular.

• Corrosión por grietas/picaduras en la válvula de la bomba del sensor automotriz 316L
Un mayor contenido de cromo, molibdeno y nitrógeno puede mejorar la resistencia a la corrosión por picaduras/grietas del acero inoxidable austenítico en un entorno de cloruro u otros iones de haluro. La corrosión por picadura se calcula mediante PREN (equivalente de picadura), PRE {{0}} Cr más 3,3Mo más 16N. 316, PREN de 316L=24.2, PREN de 304=19.0, lo que refleja que 316 (o 316L) tiene mejor resistencia a la corrosión por picadura que 304. 317L tiene un contenido de molibdeno del 31 por ciento, PREN{{ 16}}.7, lo que indica que tiene mejor resistencia a la corrosión por picaduras que el 316.
El acero inoxidable 304 es resistente a la corrosión por picaduras y la corrosión por grietas en un entorno de agua que contiene 100 ppm de cloruro. 316 y 317L que contienen molibdeno son resistentes a la corrosión por picaduras y la corrosión por grietas en entornos de agua que contienen 2000ppm y 5000ppm de cloruro, respectivamente. Aunque estas dos aleaciones se han utilizado con cierto éxito en entornos de agua de mar (19 000 ppm de cloruro), no se recomienda dicho uso. La aleación 2507 con 4 por ciento de molibdeno, 25 por ciento de cromo y 7 por ciento de níquel está diseñada para usarse en ambientes de agua salada. Las aleaciones 316l, 317L solo son adecuadas para algunas aplicaciones en entornos marinos, como rieles de guía de barcos, paredes exteriores de edificios cerca del océano, etc. ASTM B117)

Proceso de moldeo por inyección de metal

Dección Ssistemas