Boquilla de chorro de agua de acero de tungsteno Piezas sinterizadas PM

Introducción del producto

Boquilla de chorro de agua de acero de tungsteno Las piezas sinterizadas PM son de aleación de tungsteno-cobalto prensadas y sinterizadas. Debido a su alta dureza (HRA90), excelente resistencia al desgaste y resistencia a la corrosión, la boquilla ha sido ampliamente utilizada en arenado, granallado, rociado y otros equipos, lo que garantiza que el producto se pueda usar durante mucho tiempo en el mejor aire y abrasivo. Ventajas de las boquillas de carburo de tungsteno: resistencia a la corrosión, larga vida útil, excelente rendimiento, rendimiento de alto costo y no es fácil de usar.

La invención pertenece al campo de la pulvimetalurgia, y se refiere a un material de carburo cementado superduro y su método de preparación, más específicamente, a un material de carburo cementado para una boquilla de chorro de agua y su método de preparación.

Técnica de fondo

En 1968, el Dr. Norman Franz, profesor de la Universidad de Michigan, inventó la tecnología de corte por chorro de agua a alta presión, también conocida como corte por chorro de agua. En 1974, Flow Company de los Estados Unidos aplicó con éxito el sistema de corte por chorro de agua pura a la producción industrial. En la década de 1980, Estados Unidos tomó la delantera en el avance de la tecnología de corte por chorro abrasivo de agua a la etapa práctica, haciendo que los objetos de corte fueran más extensos. Entre los muchos métodos de corte, solo el corte por chorro de agua a alta presión pertenece al corte en frío, que tiene muchas ventajas: puede realizar un corte único de cualquier curva en el material, y los productos después del corte no necesitan o son fáciles de procesar. de nuevo, que es conveniente, flexible y versátil. Extenso; no utilice gases o líquidos tóxicos o nocivos, no produzca sustancias tóxicas ni vapor; la hendidura no produce zona afectada por el calor o deformación mecánica; puede procesar materiales que no pueden procesarse o son difíciles de procesar por otros métodos de procesamiento, como cerámica, materiales compuestos, fibras químicas, materiales sensibles al calor, etc.; seguridad, protección del medio ambiente, alta velocidad y alta eficiencia. Tomando el corte por láser como ejemplo de comparación, aunque el láser es superior al corte por chorro de agua en términos de velocidad de corte en el corte de placas delgadas, los costos de corte por láser son altos en el corte de metal por encima de 16 mm, y todavía hay una zona afectada por el calor alrededor del corte. corte de corte por láser. El grosor de los materiales metálicos de corte por chorro de agua generalmente puede alcanzar más de 30-100 mm y no tiene ningún efecto sobre el material.

El principio de funcionamiento del chorro de agua a alta presión es presurizar el líquido a 200-400mpa paso a paso con un supercargador de ultra alta presión y luego pasar a través de una boquilla con un diámetro de menos de {{4} }.2mm para formar un chorro con una velocidad de hasta 1000m/s y gran energía cinética. La línea de agua forma un chorro de agua de alta energía, rocía la superficie de la pieza de trabajo y la destruye. Al agregar abrasivos como arena de cuarzo, alúmina, corindón y otros cortes por chorro abrasivo, el chorro de agua tiene las características de una hoja de sierra, la fuerza de corte mejora considerablemente y se puede cortar casi cualquier material duro.

Debido a los duros requisitos de trabajo del chorro de agua a alta presión, los requisitos de rendimiento del material de la boquilla del chorro de agua son extremadamente altos. Se requiere que la dureza del material de la boquilla de chorro de agua a alta presión de uso común sea superior a 2700 hv, y se requiere que el material tenga una densidad relativa muy alta y sin defectos como agujeros y grietas. , Buen rendimiento de procesamiento y resistencia al impacto.

La adición de una fase aglutinante al carburo cementado tradicional reducirá la dureza y las propiedades mecánicas del carburo cementado. Y en entornos hostiles, es más probable que estos enlaces se corroan y oxiden que la fase dura, lo que también reduce su resistencia al desgaste y a la corrosión. El carburo cementado con base de WC (carburo de tungsteno) sin fase aglutinante se refiere a un material de carburo cementado con WC que no contiene o contiene menos del 0.5 por ciento en peso de CO. En comparación con el carburo cementado tradicional, el carburo cementado con base de wc sin La fase aglutinante tiene una excelente resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión, excelente capacidad de pulido y otras propiedades mecánicas superiores. Sin embargo, el carburo de tungsteno es un carburo con un alto punto de fusión (2870 grados). En ausencia de una fase aglutinante, es muy difícil obtener un carburo cementado denso sin una fase aglutinante utilizando el método de sinterización tradicional.

Los estudios existentes han demostrado que al reducir el tamaño de grano del polvo de sinterización de wc, se puede reducir la temperatura de sinterización y, al mismo tiempo, se puede refinar el tamaño de grano, se puede aumentar la dureza y se pueden mejorar las propiedades mecánicas; Grande, agregar hfc (carburo de hafnio) como inhibidor puede inhibir efectivamente el crecimiento de su grano; La sinterización por chispa de plasma (sinterización por chispa de plasma, denominada sps) tiene las ventajas de un calentamiento y enfriamiento rápidos y una temperatura de sinterización más baja, lo que evita el crecimiento de granos del proceso de sinterización. Gran engrosamiento.

Proceso de moldeo por inyección de metal

Sistemas de Detección