Aplicación de moldeo por inyección de polvo metálico MIM en el campo automotriz

Jul 23, 2023

Aplicación de moldeo por inyección de polvo metálico MIM en el campo automotriz


El moldeo por inyección de metal MIM (MIM) es un proceso de moldeo casi limpio adecuado para producir formas pequeñas y tridimensionales complejas y productos con requisitos de rendimiento especiales.
Dado que MIM es un proceso de formación casi neto, no solo puede obtener piezas con alta densidad, buenas propiedades mecánicas y poca rugosidad superficial, sino que también produce piezas con estructura compleja en grandes cantidades y alta eficiencia, generalmente no es necesario continuar el acabado, reduce el costo de las piezas, promueve el desarrollo de automóviles livianos, reduce la contaminación ambiental y, por lo tanto, atrae la atención de la industria automotriz.

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La tecnología MIM, como tecnología avanzada en el campo de la pulvimetalurgia, está reemplazando gradualmente a la tecnología de mecanizado tradicional y se usa más en la producción de autopartes, que incluyen principalmente piezas de transmisión de energía, turbocompresores, inyectores de combustible, inserciones de sensores de bolsas de aire, sensores de presión, piezas combinadas de cerraduras de puertas eléctricas y otras piezas MIM.
Aplicación de la máquina de moldeo por inyección de polvo metálico MIM en el campo automotriz: usted conduce
1 Proceso MIM y características técnicas
1.1 proceso MIM
La tecnología MIM consta de cuatro procesos principales:
Mezcla de polvos y aglutinantes, granulación;
② Máquina de moldeo por inyección moldeo por inyección;
③ Seleccione el proceso de desengrasado apropiado;
④ Piezas de sinterización para densificarlas.
1.2 Características del proceso MIM
MIM es un nuevo tipo de tecnología de formación casi neta de piezas metálicas, que combina tecnología de moldeo por inyección de plástico, ciencia de polímeros, tecnología de pulvimetalurgia y ciencia de materiales metálicos. No solo hereda las ventajas de la pulvimetalurgia tradicional y el moldeo por inyección de plástico, sino que también supera las limitaciones del moldeo de polvo metálico tradicional en forma de piezas. Puede fabricar rápidamente formas pequeñas y complejas que no se pueden mecanizar con métodos tradicionales o que son difíciles de mecanizar.
Casi todos los materiales se pueden producir mediante el proceso MIM, la tecnología MIM no solo tiene las ventajas de un proceso simple, bajo costo, sin corte o menos corte y altos beneficios económicos, sino que también supera muchas deficiencias de la pulvimetalurgia tradicional, procesamiento de corte, fundición de inversión.
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2 Aplicación de piezas MIM en automóviles
En comparación con los métodos de mecanizado tradicionales, las piezas MIM tienen las características de alta precisión, alta resistencia, alta complejidad de forma, materiales diversificados y bajo costo, por lo que la tecnología MIM se ha utilizado ampliamente en automóviles.
2.1 turbocompresor
El turbocompresor se compone principalmente de turbina, rueda de bomba, rotor, impulsor, etc., que utiliza la fuerza de inercia generada por los gases de escape de alta presión descargados por el motor para hacer girar la rueda de la bomba y hace que la turbina gire a través del rotor, de modo que la presión de admisión del motor aumenta.
En los últimos años, la investigación, el desarrollo y la producción de piezas MIM para turbocompresores se han convertido en el foco del trabajo de investigación científica, y los turbocompresores también son una de las piezas icónicas fabricadas por MIM. Su estructura es extremadamente compleja, el entorno de trabajo es duro, el requisito de precisión es alto, pero otros métodos de procesamiento tienen un alto costo y la precisión no es fácil de controlar. Las piezas del turbocompresor se componen principalmente de aleación de ultra alta temperatura a base de níquel, aleación de titanio y otros materiales, que fueron procesados ​​​​previamente por la tecnología tradicional de pulvimetalurgia.
2.2 Inyector de combustible
Muchos componentes pequeños de precisión en automóviles se pueden fabricar utilizando el proceso MIM. La fabricación de piezas compuestas generalmente se realiza mediante forja, fundición de precisión y otros métodos, la fabricación de piezas con alto costo, baja precisión, no puede lograr mejores beneficios económicos. Cuando se utiliza el proceso MIM, puede mejorar la eficiencia de producción, mejorar la precisión, ahorrar materiales, reducir procesos y reducir costos.
El inyector de gasolina electrónico en el motor del automóvil se compone de más de 20 partes, en las que la estructura del circuito magnético del inyector se compone de núcleo de hierro, armadura, guía magnética y otras partes, que están hechas de materiales de aleación magnética blanda.
En comparación con los inyectores de gasolina tradicionales, el rendimiento general de los inyectores fabricados con tecnología MIM se mejora mediante el uso de polvo magnético blando nanocristalino a base de hierro.
2.3 Sonda
Con el avance de la ciencia y la tecnología, los tipos y funciones de los sensores aplicados en los automóviles tienden a ser diversificados, inteligentes y miniaturizados. Según el área de aplicación, la carcasa del sensor se utiliza en el motor, el chasis, la carrocería, la navegación y otros sistemas.
Muchos sensores en el motor, el chasis, la carrocería, la navegación y otros sistemas se han fabricado utilizando el proceso MIM, como componentes de sensores de presión, inserciones de sensores de bolsas de aire, sensores de oxígeno, sensores de dirección, montajes de sensores de control de crucero, carcasas de sensores, etc.
En comparación con el proceso de fundición de precisión, el proceso MIM tiene las ventajas de una buena rugosidad de la superficie, alta resistencia a la tracción, combinación de piezas, reducción del número de piezas, reducción de costos y mejora de los beneficios.
Además de las piezas anteriores, la llave de encendido, las piezas del balancín del motor, la abrazadera en U del dispositivo de dirección, el sincronizador de marcha atrás, la varilla eyectora de la válvula, el anillo del pistón, la tapa de la cámara de combustión y el soporte del automóvil están fabricados por el proceso MIM.
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3 Perspectiva de aplicación de la tecnología MIM en el automóvil
Con el progreso de la ciencia y la tecnología, la dirección principal del desarrollo automotriz es el ahorro de energía, la protección del medio ambiente, la comodidad, la inteligencia y el peso ligero, los productos automotrices MIM en las perspectivas de aplicaciones automotrices son enormes.
Usando la tecnología MIM, es posible diseñar autopartes diminutas en componentes completos o múltiples, y usar el proceso MIM para el moldeo por inyección a la vez, de modo que las partes puedan lograr características micro, integradas, de bajo costo y otras bajo la premisa de cumplir con el rendimiento. Al mismo tiempo, las piezas se pueden fabricar con ranuras externas, roscas externas, agujeros cruzados, agujeros ciegos, placas reforzadas, ranuras y pasadores de llave y otras formas complejas.
La aplicación de la tecnología MIM ha desempeñado un papel inestimable en el peso ligero, el ahorro de energía, la integración funcional, el bajo costo y otros aspectos de las piezas de automóviles, y la tecnología MIM tiene una amplia perspectiva de mercado de aplicaciones en el automóvil.