¿Por qué las piezas de automóviles MIM se deforman con el moldeo por inyección de metal?
Dec 10, 2022
¿Por qué las piezas de automóviles MIM se deforman con el moldeo por inyección de metal?
Moldeo por inyección de metales(MIM) es un proceso de formación casi neto. No solo puede obtener piezas con alta densidad, buenas propiedades mecánicas y poca rugosidad superficial, sino que también puede producir piezas con estructuras complejas en grandes cantidades y de manera eficiente. Generalmente, no se requiere un acabado continuo y se reduce el costo de las piezas, lo que promueve el desarrollo de vehículos livianos y reduce la contaminación ambiental. Por lo tanto, ha llamado la atención de la industria automotriz. Sin embargo, al utilizar la tecnología de moldeo por inyección de metal (MIM) para producir piezas de precisión para automóviles, encontraremos que algunas piezas tendrán problemas de deformación, lo que afectará el efecto y la precisión del producto. Entonces, ¿por qué se deformarán las piezas de automóvil moldeadas por inyección de metal (MIM)? La siguiente es una breve introducción de Zhongwei Precision Editor:
Pulvimetalurgia MIM
1: Problemas de diseño de piezas
La influencia del grosor de la pared de las piezas del automóvil en la deformación suele ser diferente debido a los diferentes tipos de materiales metálicos. Para algunos materiales especiales, el grosor de la pared es demasiado delgado y la orientación es seria. Muchos fabricantes de MIM de moldeo por inyección de metal aumentarán el grosor de la pared adecuadamente en el diseño para reducir el efecto adverso de la orientación molecular. Al mismo tiempo, aumentar el grosor de la pared de manera adecuada también aumenta la dureza de las piezas de automóviles hasta cierto punto, la tecnología de moldeo por inyección de metal MIM puede reducir efectivamente la deformación de las piezas de automóviles.
2: Materias primas para moldeo por inyección de metal.
El fabricante MIM de moldeo por inyección de metales dijo que la estructura molecular de la resina en los plásticos se puede dividir en plásticos cristalinos y plásticos amorfos. La principal diferencia entre los plásticos cristalinos y los plásticos amorfos es si las moléculas de resina pueden formar un cierto grado de arreglo regular desde el estado fundido, formando un cierto grado de arreglo regular, que se llama cristalino, y viceversa, que se llama amorfo. Por lo tanto, las materias primas de moldeo causarán problemas como la deformación durante el moldeo por inyección de piezas de automóviles.
3: método de moldeo por inyección de metal MIM
Ahora, muchos fabricantes de MIM de moldeo por inyección de metal han desarrollado una variedad de tecnologías de moldeo por inyección de pulvimetalurgia, como el moldeo por inyección de ultra alta velocidad y el moldeo asistido por gas sobre la base del moldeo por inyección tradicional. En particular, la aplicación del moldeo asistido por gas (Forming) ha pasado gradualmente de los productos originales de formas simples, como manijas y pasamanos, a la fabricación de piezas complejas de precisión, como electrodomésticos, estéreos, automóviles, artículos de oficina, juguetes, etc.
Las anteriores son las tres razones principales de la deformación de las piezas de automóviles MIM de moldeo por inyección de metal, lo que requiere que los fabricantes de MIM de moldeo por inyección de metal se aseguren de verificar e inspeccionar cada factor posible durante la producción para evitar grandes cantidades de productos deformados. Las piezas estructurales de pulvimetalurgia de alta calidad y alta precisión se personalizan, por lo que elegimos la precisión de zhongwei.
