Conjunto de cabezal de cuerda D10

El conjunto del cabezal del cable D10 es un componente-que soporta carga fundamental en el sistema de suspensión del ascensor. Se utiliza principalmente para conectar el cable de acero de tracción del ascensor a la cabina o al dispositivo de contrapeso, realizando la importante función de transmitir potencia de tracción y equilibrar el peso de la cabina y el contrapeso. Su diseño estructural debe cumplir con los requisitos de alta resistencia, alta confiabilidad y absorción de impactos para garantizar la seguridad y estabilidad del funcionamiento del ascensor.

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Descripción de productos

Componentes estructurales básicos

Varilla de cabeza de cuerda

Fabricada con acero estructural de aleación de alta-calidad (como acero 45 o 20CrMnTi), es una varilla roscada. La parte superior está conectada al bastidor del vehículo/contrapeso mediante una tuerca, y la parte inferior tiene una ranura para cable o un orificio para fijar el cable de acero. La superficie de la varilla está tratada térmicamente-a una dureza de HRC28-32, lo que garantiza una resistencia a la carga (carga nominal generalmente mayor o igual a 10 kN).

Manga cónica y metal Babbitt

El manguito cónico es un componente cónico de hierro fundido o acero con patrones antideslizantes en su pared interior. Después de que el cable de acero pasa a través del manguito cónico, se fija permanentemente vertiendo metal Babbitt fundido (componentes principales: estaño, antimonio, cobre). Después de enfriar, el metal Babbitt forma un todo fuerte con el cable de acero y el manguito cónico, con una resistencia a la extracción de no menos del 90 % de la resistencia a la rotura y la tracción del cable de acero.

Alta resistencia

Incluye un resorte de compresión, un asiento de resorte y una tuerca de ajuste. El material del resorte es acero para resortes de alta resistencia 60Si2MnA, con un módulo elástico de 200-210 GPa. Bajo la carga nominal, la cantidad de compresión se controla entre 5 y 15 mm. Su función principal es absorber las vibraciones del impacto durante el funcionamiento del ascensor y reducir la tensión de conexión rígida entre el cable de acero y la cabina.

Dispositivo de bloqueo

Consta de tuercas dobles (tuerca anti-aflojamiento + tuerca principal) y una chaveta. La precisión de la rosca de la tuerca es de 6 gy el par de apriete debe cumplir con las especificaciones (par recomendado para la especificación M20: 45-55 N·m). La chaveta está fabricada en acero inoxidable con un diámetro mayor o igual a 3 mm, lo que garantiza que la conexión de la varilla del cabezal del cable esté libre de riesgos de aflojamiento.

Parámetros técnicos básicos

Diámetro del cable aplicable: 8-12 mm (a juego con cables de estructura 8×19S+FC o 6×36WS+IWR)

Rango de temperatura de funcionamiento: -30 grados ~+70 grados (los componentes del resorte mantienen un rendimiento elástico mayor o igual al 80 % a -40 grados)

Capacidad de carga estática: Unidad única Mayor o igual a 15kN (Factor de seguridad Mayor o igual a 12, cumple con el Código de seguridad GB 7588-2020 para la fabricación e instalación de ascensores)

Vida a fatiga: mayor o igual a 10⁶ ciclos de carga (rango de fluctuación de carga 20%-100% de la carga nominal)

Dimensiones: altura total 180-250 mm, diámetro máximo del cono 50-70 mm, longitud de la varilla del extremo del cable personalizada de acuerdo con la estructura del bastidor de la cabina del ascensor.

Requisitos de instalación y mantenimiento

1. Puntos clave del proceso de instalación

Antes de insertar el cable metálico en el manguito cónico, retire la grasa de la superficie y limpie las impurezas entre los hilos con un cepillo de alambre.
La temperatura de vertido del metal Babbitt debe controlarse entre 240 y 280 grados y se debe utilizar fundición centrífuga para garantizar un llenado completo sin poros ni defectos de contracción.
La cantidad de pre-compresión del resorte debe calibrarse ajustando la tuerca para garantizar que la desviación de la cantidad de compresión de varios extremos de cuerda en el mismo piso sea menor o igual a 2 mm.
Después de la instalación se debe realizar una prueba de carga estática de 1,25 veces la carga nominal, manteniendo la carga durante 1 hora sin deformación plástica.

2. Especificaciones de mantenimiento e inspección

Inspección diaria: revise semanalmente si hay tuercas flojas y corrosión en los resortes (si encuentra óxido, elimínelo inmediatamente y aplique grasa antioxidante).
Inspección periódica: mida el cambio en la longitud libre del resorte cada seis meses (desviación permitida menor o igual al 2 % de la longitud original) y realice pruebas ultrasónicas anualmente (para detectar grietas internas en la varilla del extremo de la cuerda).
Normas de reemplazo: El componente debe reemplazarse si ocurre cualquiera de las siguientes situaciones:

① Babbitt metal cracks or detachment area >10%;

② Spring permanent deformation >3%;

③ El daño en la rosca de la varilla del extremo de la cuerda supera los 2 hilos.

Escenarios de aplicación y ventajas

Tipos de ascensores aplicables: ascensores de pasajeros (velocidad 1,0-3,0 m/s), montacargas (capacidad de carga 2000-5000 kg), ascensores médicos, etc.
Ventajas principales:

1. El método de fijación de metal con manguito cónico + Babbitt garantiza una distribución uniforme de la fuerza en el cable, con un coeficiente de concentración de tensión menor o igual a 1,2 (la fijación con abrazadera de cable tradicional tiene un coeficiente de concentración de tensión de aproximadamente 1,8).
2. El sistema de amortiguación de resorte puede reducir la aceleración del impacto durante el arranque/frenado del elevador a menos o igual a 0,9 m/s² (mejorando la comodidad de conducción).
3. El diseño modular admite un reemplazo rápido, lo que reduce el tiempo de inactividad por mantenimiento a menos de 2 horas (los extremos de cable soldados tradicionales requieren más de 8 horas).
4. La estructura totalmente-metálica (excepto el resorte) tiene una tasa de reciclabilidad del 95 %, cumpliendo con los estándares de fabricación ecológica.

Estándares de control de calidad

• Certificación del material: la varilla del extremo de la cuerda debe proporcionar un certificado de material (incluido el informe de análisis de composición química y el informe de prueba de rendimiento mecánico) y el metal Babbitt debe cumplir con los estándares GB/T.

8740-2013 Requisitos de "lingotes de aleación Babbitt":
• Inspección de fábrica: 100% prueba de tracción (sin deformación permanente cuando se carga a 1,5 veces la carga nominal) y prueba de penetración (sin grietas en la superficie cónica del manguito).
• Certificación-de terceros: debe pasar las pruebas de tipo realizadas por el Centro Nacional de Inspección y Supervisión de Calidad de Elevadores (CQTS) y obtener un certificado de certificación OTL.

El conjunto de extremo de cable D10, mediante un diseño estructural optimizado y un estricto control del proceso, logra una combinación de alta resistencia, alta confiabilidad y larga vida útil. Actualmente se utiliza ampliamente en productos de ascensores-de velocidad media y alta de las principales marcas de ascensores, como Mitsubishi, Otis y Kone, con una cuota de mercado superior al 60%. Sus indicadores técnicos han alcanzado niveles internacionalmente avanzados (comparables a productos similares de ThyssenKrupp de Alemania). En aplicaciones prácticas, junto con un mantenimiento regular, puede reducir eficazmente la tasa de fallas del sistema de suspensión del ascensor (según las estadísticas, el tiempo promedio entre fallas para los conjuntos de extremos de cable D10 instalados según las especificaciones es de más de 8 años).