
Boquillas atomizadoras de aleación de tungsteno MIM Parts
La boquilla atomizadora disfruta de una buena reputación en la industria del rociado por su buen efecto de rociado. Pero pocas personas saben que en realidad existen dos métodos comunes de rociado para atomizar las boquillas, a saber, la atomización media y la atomización mecánica.
Descripción del Producto
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Boquillas atomizadoras de aleación de tungsteno MIM Parts |
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Artículo |
Material |
Proceso de producción |
Temperatura de sinterización |
Moho |
Costumbre |
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Aleación de tungsteno |
Boquilla atomizadora |
Moldeo por inyección de metales |
1650 grados |
Para ser personalizado |
Sí |
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Materiales disponibles |
Acero inoxidable con bajo contenido de carbono, aleación de titanio (Ti, TC4), aleación de cobre, aleación de tungsteno, aleación dura, aleación de alta temperatura (718, 713) |
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La boquilla atomizadora disfruta de una buena reputación en la industria del rociado por su buen efecto de rociado. Pero pocas personas saben que en realidad existen dos métodos comunes de rociado para atomizar las boquillas, a saber, la atomización media y la atomización mecánica.
1. Atomización media
La atomización media de la boquilla atomizadora se puede subdividir en atomización de burbujas y atomización neumática según los diferentes medios de atomización.
①Atomización de burbujas
Las ventajas del método de atomización de atomización de burbujas son un menor consumo de aire, alta calidad de atomización y el efecto de atomización básicamente no se ve afectado por el diámetro de salida. Por lo tanto, la atomización con burbujas es más adecuada para atomizar combustibles líquidos de alta viscosidad, como el petróleo pesado y el petróleo residual. El principio de la atomización de burbujas es inyectar aire comprimido en el líquido y hacer que los dos formen un flujo bifásico similar a una burbuja estable en la cámara de mezcla de la boquilla atomizadora, que cambia drásticamente a una distancia muy corta de la salida del boquilla atomizadora, provocando su cambio brusco. Se expande hasta que se rompe y rompe aún más la película de líquido que la envuelve en partículas de niebla líquida más finas.
②Atomización neumática
La atomización neumática puede obtener un buen efecto de atomización bajo una presión de suministro de combustible baja, y también puede obtener una alta calidad de atomización cuando se usa combustible de alta viscosidad, y puede ajustarse en un amplio rango y usarse de manera flexible. El principio de la atomización neumática es confiar en una cierta presión de gas para formar un flujo de aire de alta velocidad, a fin de promover la formación de una alta velocidad relativa entre el gas y el combustible para lograr el propósito de la atomización.
2. Atomización mecánica
La atomización mecánica se basa principalmente en el flujo de chorro de alta velocidad generado por el combustible bajo la acción de la diferencia de presión para atomizar el combustible, y se puede subdividir en tres tipos: pulverización directa, atomización centrífuga y rotatoria.
La atomización de la boquilla atomizadora puede convertir el combustible líquido en partículas muy finas y una neblina líquida uniforme para aumentar el área de contacto entre el combustible líquido y el aire de combustión, lo que puede promover efectivamente la evaporación, de modo que el combustible pueda quemarse total y efectivamente. y Cuanto más finas sean las partículas atomizadas, más completa será la combustión. Por lo tanto, elegir una buena boquilla atomizadora es una forma importante de mejorar la eficiencia de la producción y ahorrar energía.
Las formas de atomización de las boquillas atomizadoras de carburo se pueden dividir en atomización a presión, atomización rotatoria, atomización electrostática, atomización ultrasónica y atomización de burbujas. Debido a su buen efecto de atomización y amplia cobertura, es ampliamente utilizado en la pulverización, eliminación de polvo y humidificación en la producción agrícola y la fabricación industrial. La boquilla atomizadora de presión de carburo significa que bajo la acción de la alta presión del líquido, el chorro se rocía desde la boquilla a alta velocidad y se suspende en el flujo de aire estático o de baja velocidad para formar la atomización. Según la estructura interna de la boquilla, también se puede subdividir en atomización con boquilla directa y atomización con boquilla centrífuga.
El principio de la boquilla atomizadora rotatoria es suministrar el líquido al centro rotatorio de alta velocidad, de modo que el líquido sea expulsado por la fuerza centrífuga y la fuerza aerodinámica para formar un efecto de atomización. Cuando el caudal de líquido es pequeño, la fuerza centrífuga es mayor que la tensión superficial del líquido, y una pequeña cantidad de gotas grandes se lanzan desde el borde de la plataforma giratoria y se dividen directamente. Cuando la tasa de flujo y la velocidad de rotación aumentan, el líquido es atraído por muchos chorros filamentosos y se vuelve extremadamente inestable, y el líquido se separa en pequeñas gotas debido a la fricción con el aire circundante después de cierta distancia del borde del disco. A medida que el caudal y la velocidad de rotación aumentan hasta cierto punto, la película líquida formada se expande hacia afuera y se vuelve más delgada y, al mismo tiempo, se frota contra el aire circundante para separar la atomización. La atomización electrostática, la atomización de burbujas y la atomización ultrasónica son todas boquillas atomizadoras de tipo medio. Este tipo de boquilla mejora la fluidez del flujo de aire circundante y utiliza alta velocidad o incluso velocidad supersónica para entrar en contacto con líquido de baja velocidad o película líquida para generar fricción y vibración. pequeñas gotas En comparación con otros tipos de boquillas, las boquillas de carburo de tungsteno pueden lograr el efecto de rociado sin un compresor de aire, y la forma de atomización es generalmente circular o en forma de abanico. Además, las boquillas atomizadoras también juegan un papel muy importante en la climatización. Está configurado en la tubería del aire de escape de calor del acondicionador de aire, y el calor generado durante el proceso de trabajo del acondicionador de aire se puede reducir de manera efectiva a través de la neblina de agua atomizada.
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