
Piezas MIM Waterjet de carburo de tungsteno
Boquilla de corte por chorro de agua a alta presión de carburo, también conocida como tubo de arena por chorro de agua de carburo cementado, boquilla abrasiva, boquilla de agua, chorro de agua, tubo de arena por chorro de agua, tubo de arena por chorro de agua a alta presión.
Descripción del Producto
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Piezas MIM Waterjet de carburo de tungsteno |
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Artículo |
Material |
Proceso de producción |
Temperatura de sinterización |
Moho |
Costumbre |
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Tubo de arena de chorro de agua |
Carburo de tungsteno |
Moldeo por inyección de metales |
1650 grados |
Para ser personalizado |
Sí |
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Materiales disponibles |
Acero inoxidable con bajo contenido de carbono, aleación de titanio (Ti, TC4), aleación de cobre, aleación de tungsteno, aleación dura, aleación de alta temperatura (718, 713) |
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Boquilla de corte por chorro de agua a alta presión de carburo, también conocida como tubo de arena por chorro de agua de carburo cementado, boquilla abrasiva, boquilla de agua, chorro de agua, tubo de arena por chorro de agua, tubo de arena por chorro de agua a alta presión. Las piezas MIM Waterjet de carburo de tungsteno se utilizan principalmente para corte de metal, corte de cerámica, corte de piedra, corte de vidrio y otros materiales.
Características del producto
1. Materia prima, puede proporcionar un revestimiento de tantalio de titanio para aumentar la resistencia al desgaste. el
2. Las especificaciones son Φ6.35, Φ7.14, Φ7.6, Φ9.45, etc.
3. Hecho de materiales especiales, larga vida útil, dureza de hasta 96,5, buena resistencia al desgaste.
4. Los tamaños se pueden producir a pedido.
Tubo de arena de chorro de agua
La salida de chorro de la máquina herramienta de procesamiento de chorro de agua abrasivo de alta presión se utiliza como boquilla para mezclar abrasivo y agua
El tubo de arena, también conocido como boquilla abrasiva, se refiere a la boquilla utilizada para mezclar abrasivos y agua en la salida del chorro de la máquina herramienta de procesamiento de chorro de agua abrasivo a alta presión. Debido al entorno hostil del flujo de chorro interno, el abrasivo acelerado se desgasta mucho en el interior del tubo de arena, por lo que debe fabricarse con materiales muy resistentes al desgaste.
Entrada cónica y salida cilíndrica
El tubo de arena es la clave para formar el chorro abrasivo. Los tubos de chorro de arena abrasivo de alta presión han desconcertado a la industria de chorro de agua de mi país durante mucho tiempo. Hasta ahora, la vida útil de corte de tubos de arena y boquillas de chorro abrasivo premezclado aún no ha alcanzado un nivel satisfactorio.
1. Estructura

La estructura del tubo de arena es muy simple, básicamente compuesta por dos secciones, a saber, la entrada cónica y la salida cilíndrica, cuyo tamaño es ligeramente diferente para diferentes propósitos, como se muestra en la figura.
2. Materiales
Debido a la erosión de partículas abrasivas de alta velocidad, la selección del material de la tubería de arena es muy importante. En términos generales, el material de la tubería de arena debe tener alta dureza y alta resistencia al desgaste, los cuales son indispensables. Generalmente, está hecho de material compuesto de carburo de tungsteno. Por lo general, en el carburo cementado, el WC existe en forma de partículas como la principal fase resistente al desgaste, mientras que el Co solo se usa como aglutinante. Sin embargo, la presencia de este aglutinante de metal blando obviamente tiene un gran impacto en su resistencia al desgaste, por lo que el contenido general de Co debe limitarse a menos del 6 por ciento. La forma, el tamaño, el tipo y las condiciones del proceso del carburo tienen una gran influencia en la resistencia al desgaste del material.
3. Desgaste
El desgaste de partículas abrasivas de alta velocidad en el tubo de arena es esencialmente la categoría de desgaste abrasivo. El desgaste abrasivo incluye el desgaste abrasivo deslizante, el aplastamiento por impacto y el desgaste abrasivo por aplastamiento de alta tensión, el desgaste por erosión, etc. El desgaste abrasivo deslizante juega un papel decisivo en el desgaste de los tubos de arena, y los principales modos de desgaste son el microcorte, la microdeformación o la fatiga. No solo está relacionado con el material y la forma del tubo de arena, sino que también lo afectan el tamaño de las partículas, la forma, la dureza y la velocidad de deslizamiento del abrasivo, por lo que el proceso de desgaste del tubo de arena es muy complicado. Por lo tanto, la selección razonable de la presión del chorro, el material abrasivo y el tamaño de las partículas puede mejorar efectivamente la vida útil del tubo de arena; Durante el proceso de diseño y montaje, se debe asegurar el centrado de la boquilla de agua y el tubo de arena para que el chorro esté en la mejor posición para evitar el desgaste parcial.
4. Especificaciones
El diámetro interior de la tubería de arena es generalmente 0.76-1.2 mm, y el diámetro exterior es generalmente 6.35 mm, 7 mm y 7.14 mm.
5. Vida útil
La vida útil del tubo de arena depende del material del producto en sí y está estrechamente relacionada con la presión del equipo de chorro de agua, si se usan abrasivos, el material y la dureza de los abrasivos, etc. Generalmente alrededor de 200 horas.
Proceso de moldeo por inyección de metal

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