Piezas sinterizadas PM de vástago de válvula fuerte de aleación dura

Introducción del producto

Un vástago de válvula de carburo de tungsteno, como su nombre lo indica, es un vástago de válvula hecho de material de carburo, y el vástago de válvula es una parte importante de la válvula, que requiere suficiente resistencia y buena resistencia al impacto. Para la transmisión, la parte superior está conectada al actuador o la manija, y la parte inferior impulsa directamente el núcleo de la válvula para que se mueva o gire, a fin de realizar el interruptor de la válvula o la función de ajuste.

El vástago de la válvula no es solo una parte móvil, una parte estresada, sino también una parte de sellado durante el proceso de apertura y cierre de la válvula. Al mismo tiempo, es impactado y corroído por el medio y también tiene fricción con el relleno. Por lo tanto, al seleccionar el material del vástago de la válvula, se debe asegurar que tenga suficiente resistencia, buena tenacidad al impacto, resistencia al rayado y resistencia a la corrosión a la temperatura especificada. El vástago de la válvula es una parte vulnerable, y también se debe prestar atención al rendimiento del mecanizado y del tratamiento térmico del material al seleccionarlo.

Las piezas sinterizadas PM de vástago de válvula fuerte de aleación dura pueden cumplir con los requisitos de las piezas resistentes al desgaste, con alta dureza, alta resistencia y gran estabilidad. Las características principales del vástago de la válvula de carburo cementado son que se pueden comprimir, se pueden mantener bien calientes y no son fáciles de corroer ni oxidar. Tiene la función de sellado en ambos lados, es relativamente resistente al desgaste y su vida útil es relativamente larga.

Proceso de válvula de procesamiento de carburo y requisitos técnicos.

Una válvula es un dispositivo que se utiliza para controlar la dirección, la presión y el flujo de un fluido en un sistema de fluidos. Es un dispositivo que hace fluir el medio (líquido, gas, polvo) en las tuberías y equipos o detiene y controla su flujo. El rango de aplicación de la válvula es muy amplio. Por lo tanto, es particularmente importante para el procesamiento de válvulas de carburo cementado.

Las válvulas utilizadas en los sistemas de control de fluidos, desde la válvula de globo más simple hasta las diversas válvulas utilizadas en sistemas de control automático extremadamente complejos, tienen una gran variedad de tipos y especificaciones, por lo que las declaraciones no son del todo consistentes, y algunas se clasifican según su uso y función (válvulas de corte, válvulas de regulación, válvulas de retención, válvulas de desvío, válvulas de seguridad), algunas se clasifican según el material del cuerpo de la válvula (válvulas de material no metálico, válvulas de material metálico, válvulas de revestimiento del cuerpo de válvula metálico), pero Actualmente, los métodos de clasificación más utilizados en el mundo y en China se basan en el principio, el efecto y la estructura. En general, válvulas de compuerta, válvulas de globo, válvulas de mariposa, válvulas de superficie, válvulas de émbolo, válvulas de diafragma, válvulas de macho, válvulas de bola, válvulas de mariposa, válvulas de cierre, etc. Válvula de retorno, válvula reductora de presión, válvula de seguridad, trampa de vapor, válvula de regulación, válvula inferior, filtro, válvula de aguas residuales, etc., procesamiento de aleaciones duras.

No importa qué tipo de válvula incluya las tres válvulas anteriores, si las piezas, como el cuerpo de la válvula, se compran fundidas o forjadas, deben inspeccionarse estrictamente antes de ingresar a la fábrica. Las piezas fundidas que pasen la inspección serán reparadas nuevamente antes de ingresar al taller. Es para reparar algunas carencias en la fundición. Las piezas fundidas reparadas ingresan al taller y las piezas fundidas, como el cuerpo de la válvula, la tapa o el sello, se procesan en máquinas herramienta específicas. Entre ellos, las fundiciones de sellado se dividen en procesamiento de sellado duro y sellado blando de acuerdo con el método de sellado. Un sello duro significa que ambos lados del par de sellos están hechos de materiales metálicos u otros materiales duros. Este tipo de sello tiene un rendimiento de sellado deficiente, pero es resistente a altas temperaturas, al desgaste y tiene buenas propiedades mecánicas; sello suave significa que un lado del par de sellado está hecho de material metálico y el otro lado está hecho de material elástico no metálico. Este tipo de sello tiene un mejor rendimiento de sellado, pero no es resistente a altas temperaturas, es fácil de usar y tiene malas propiedades mecánicas. Las piezas fundidas de sellado duro, al igual que otras piezas fundidas, se taladran, fresan, cepillan, insertan directamente después del torneado, se quitan las rebabas y se pulen, y luego se limpian y se secan. Después del tratamiento antioxidante, se almacenan y esperan para el montaje. Después del proceso de torneado, las piezas fundidas del sello del método de sello blando deben pasar por la superficie, el acabado, la perforación, el fresado, la inserción, el desbarbado y el esmerilado, y el esmerilado de la superficie de sellado antes de que puedan limpiarse, soplarse, secarse y protegerse del óxido, y luego poner en el almacenamiento para el montaje. La razón por la cual los sellos del método de sello blando deben recubrirse es para que la superficie de los sellos obtenga funciones especiales de resistencia al desgaste, resistencia al calor o resistencia a la corrosión, aumente la dureza de la superficie y la resistencia al desgaste, y mejore la vida útil.

Fabricacion de cuerpos de valvulas

Paso 1: cuerpo de la válvula (fundición, revestimiento de la superficie de sellado)

Compra de piezas fundidas (según especificaciones) Inspección de fábrica (según especificaciones) Detección ultrasónica de fallas del baño de revestimiento (según planos) Revestimiento y tratamiento térmico posterior a la soldadura Acabado Rectificado Sellado Inspección de dureza de la superficie y detección de defectos de coloración.

Paso 2: Proceso de fabricación de internos de válvulas

A. Piezas internas que necesitan superficie de sellado de soldadura de superficie, como disco de válvula, asiento de válvula, etc.

Adquisición de materia prima (según especificaciones) Inspección de fábrica (según especificaciones) Fabricación de piezas en bruto (acero redondo o forjado, según los requisitos técnicos de los planos) Desbaste de superficie de detección de fallas por ultrasonidos (cuando así lo requieran los planos) Desbaste de superficies Soldadura de superficies Soldadura de ranuras y mecanizado de acabado de tratamiento térmico posterior a la soldadura La inspección de dureza de la superficie de sellado de cada pieza y la detección de defectos de coloración.

B. Tallo

Adquisición de materia prima (según especificaciones) Inspección de entrada (según especificaciones) Fabricación de espacios en blanco (acero redondo o forjado, según los requisitos del proceso de dibujo) Procesamiento de aleaciones duras Soldadura de superficies Soldadura de superficies de ranura Tratamiento térmico posterior a la soldadura Acabado de cada pieza Rectificado de válvula redonda exterior Aspecto del vástago Tratamiento (nitruración, enfriamiento rápido, recubrimiento químico) Tratamiento final (pulido, esmerilado, etc.) Esmerilado inspección de dureza de la superficie de sellado, detección de defectos de coloración.

C. Partes internas que no requieren superficie de sellado de soldadura de superficie, etc.

Compra de materias primas (de acuerdo con las especificaciones) que ingresan a la fábrica para su inspección (de acuerdo con las especificaciones) fabricación de espacios en blanco (acero redondo o forjado, de acuerdo con los requisitos del proceso de aleación dura vástago de válvula fuerte PM dibujos de piezas sinterizadas) mecanizado en bruto del ultrasonido superficie de detección de fallas (cuando lo requieran los planos) y acabado de cada pieza.

Paso 3: Fabricación de sujetadores

Especificación de fabricación de sujetadores DL439-1991.

Compra de materias primas (según las especificaciones) ingreso a la fábrica para su inspección (según las especificaciones) fabricación de piezas en bruto (acero redondo o forjado, según los requisitos técnicos de los planos), y toma de muestras para las inspecciones necesarias para el desbaste y el mecanizado fino inspección espectral.

Procesamiento de válvulas de carburo

1. Materiales de fabricación

Debido a que hay muchos tipos de válvulas, las válvulas generales incluyen válvulas de compuerta, válvulas de globo, válvulas de retención, válvulas de bola, válvulas de mariposa y válvulas de control hidráulico; Las válvulas industriales incluyen válvulas solenoides, válvulas reguladoras, válvulas reductoras de presión, válvulas de alta temperatura y alta presión, válvulas de baja temperatura y otras válvulas especiales. , se utilizan en varios campos de la economía nacional, y sus ocasiones de aplicación varían ampliamente, como alta temperatura y alta presión, baja temperatura criogénica, inflamable y explosiva, altamente tóxica, medios corrosivos fuertes y otras condiciones de trabajo, que presentan requisitos estrictos en las materias primas de la válvula.

Además, para el hierro fundido, el acero al carbono y el acero estructural de aleación, una gran cantidad de acero inoxidable CrNi, acero nitrurado CrMoAl, acero resistente al calor CrMoV, acero resistente al ácido CrMnN, acero endurecido por deposición, acero inoxidable dúplex, baja temperatura El acero, la aleación de titanio y la aleación de Monel también se utilizan ampliamente. , aleación de Inconel, aleación de Hastelloy y carburo cementado G0CrW, etc. El rendimiento de fundición, soldadura y procesamiento de estos materiales de alta aleación es muy pobre, lo que genera una gran dificultad para el proceso de fabricación. Además, la mayoría de estos materiales son materiales preciosos de alta aleación, alta resistencia y alta dureza, y existen muchas dificultades en la selección, preparación y adquisición de materiales. Algunos materiales son difíciles de comprar y suministrar debido a la pequeña cantidad de uso.

2. La estructura del blanco de fundición.

La mayoría de las piezas brutas de válvula están hechas de piezas fundidas de capa delgada con estructuras complejas, que no solo requieren una excelente calidad de apariencia, sino también una buena calidad interna y una excelente estructura metalográfica, y no deben tener defectos como poros, cavidades de contracción, inclusiones de arena, y grietas Por lo tanto, su proceso de fundición es complicado y su tecnología de tratamiento térmico es difícil. En la industria mecánica, la fundición de la pieza en bruto de fundición de cubierta delgada que soporta presión de la válvula es mucho más complicada y difícil que la fundición de otros componentes mecánicos. el

3. Tecnología de procesamiento mecánico

Debido a que la mayoría de los materiales de alta resistencia, alta dureza y alta resistencia a la corrosión tienen un rendimiento de corte deficiente, como el acero inoxidable de alta aleación y el acero resistente a los ácidos, tienen las desventajas de alta tenacidad, alta resistencia y mala disipación de calor. , alta viscosidad de la viruta y fuerte tendencia al endurecimiento por trabajo. Es difícil lograr la precisión dimensional y la suavidad requeridas, lo que trae ciertas dificultades a la herramienta de mecanizado, el proceso y el equipo de carburo cementado. Además, la superficie de sellado de la válvula tiene altos requisitos de precisión de procesamiento, ángulo de ajuste, suavidad y par de sellado coincidente, lo que genera una gran dificultad para el mecanizado.

4. Organización del proceso de piezas de válvulas.

El número de partes principales de la válvula es pequeño, la estructura es relativamente simple, la precisión de procesamiento de la mayoría de las escalas no es alta y el exterior es relativamente áspero, lo que le da a la gente la imagen de una máquina simple. De hecho, la parte de sellado del corazón de la válvula es extremadamente fina, y los "tres grados" (planitud, suavidad, dureza) de la superficie de sellado son muy exigentes, y el grado de coincidencia del par de sellado compuesto por las dos superficies de sellado debe llegar a cero a cero. Para cumplir con la fuga cero de la prueba hermética. Este tipo de requisito de cero a cero para garantizar la finura del corazón con un punto de referencia aproximado es una dificultad técnica importante en el procesamiento de válvulas.

Proceso de moldeo por inyección de metal

Sistemas de Detección