Limitador automotriz MIM Parts
La función del limitador de apertura de puerta (Door check) es limitar el grado de apertura de la puerta. Por un lado, puede limitar la apertura máxima de la puerta, evitando que la puerta se abra demasiado, por otro lado, puede mantener la puerta abierta cuando sea necesario, como cuando el automóvil está estacionado en una rampa o cuando el viento sopla, la puerta no automáticamente
Introducción de piezas de tapón automotriz MIM
Limitador automotriz MIM Parts | |||||||||
Artículo | Material | Proceso de producción | Temperatura de sinterización | Moho | Disfraz | ||||
limitador | acero 42crmo | Moldeo por inyección de metales | 1550 grados | Para ser personalizado | Sí | ||||
Composición química | C: 0.38~0.45 | ||||||||
Materiales disponibles | Acero inoxidable con bajo contenido de carbono, aleación de titanio (Ti, TC4), aleación de cobre, aleación de tungsteno, carburo cementado, aleación de alta temperatura (718, 713) | ||||||||
Finalizar | Precisión dimensional | Densidad del producto | Tratamiento de apariencia | Peso Apropiado | |||||
Rugosidad 1-5μm | （±{{0}}.1 por ciento -±0.5 por ciento ） | 92-95 por ciento | Reflejo de espejo | 0.03g-400g） | |||||
Con la mejora del nivel de vida de las personas, los automóviles han entrado gradualmente en la vida de las personas, y para las personas, los automóviles son muy importantes, ya sea para el trabajo diario o para salir a jugar, los automóviles son la primera opción, para comprender mejor Nuestro automóvil, nosotros Necesito saber más sobre el conocimiento del automóvil, ¡así que hoy les presentaré qué es el limitador del automóvil!
¿Qué es un limitador de coche?
La función del limitador de apertura de puerta (Door check) es limitar el grado de apertura de la puerta. Por un lado, puede limitar la apertura máxima de la puerta, evitando que la puerta se abra demasiado, por otro lado, puede mantener la puerta abierta cuando sea necesario, como cuando el automóvil está estacionado en una rampa o cuando el viento sopla, la puerta no lo hará automáticamente. cerca. El limitador de apertura de puerta común es un limitador de correa de tracción separado, y algunos limitadores están integrados con la bisagra de la puerta, que generalmente tiene una función de límite cuando la puerta está completamente abierta o medio abierta.
Clasificación de los limitadores de automóviles.
1. Tipo de resorte de goma
El principio de funcionamiento es el siguiente: el soporte del limitador se sujeta a la carrocería del vehículo mediante un perno de montaje y la caja de límite se sujeta a la puerta con dos tornillos de montaje. Cuando se abre la puerta, la caja de límite se moverá a lo largo del brazo de límite. Debido a la estructura de diferentes alturas en el brazo limitador, el bloque de caucho elástico tendrá una deformación elástica diferente, por lo que las personas deben usar diferentes fuerzas para cerrar la puerta al abrirla. En cada posición límite, puede jugar un papel limitante en la puerta. Esta estructura es la más utilizada en la actualidad, y existen muchas formas específicas: algunos brazos de límite son estructuras estampadas, algunas cajas de límite usan rodillos de agujas, algunas cajas de límite usan bolas y algunas cajas de límite usan bolas. Se utiliza un control deslizante en el cuadro de límite... pero el principio de límite es el mismo. Las ventajas de esta estructura son estructura simple, bajo costo, pequeño espacio ocupado y libre de mantenimiento. La desventaja es que los requisitos para la chapa son demasiado altos. Si la fuerza de la bisagra no es suficiente, la puerta se hundirá y se pueden producir ruidos anormales. Después de funcionar durante un período de tiempo, el par límite disminuirá rápidamente. El tope de la puerta de esta estructura generalmente tiene dos o tres engranajes. Su par máximo es de aproximadamente 35 N.m, su longitud es generalmente de aproximadamente 60 mm y su ángulo máximo de apertura generalmente es inferior a 70 grados. Después de la prueba de resistencia, el cambio de torsión es de alrededor del 30 por ciento -40 por ciento.
2. Tipo de resorte de torsión
Su principio de funcionamiento es: va integrado con la bisagra y suele instalarse en la bisagra inferior. En el proceso de cierre de la puerta, la barra de torsión se deforma generando diferentes fuerzas para lograr el propósito de limitar la posición. Esta estructura se utiliza principalmente en el mercado automovilístico europeo y pertenece a la patente de Edscia. Las ventajas de esta estructura son el bajo nivel de ruido, la larga vida útil y el buen efecto limitante. La desventaja es que ocupa un gran espacio, la estructura es compleja y el costo de mantenimiento es alto. El limitador de esta estructura generalmente tiene dos o tres engranajes. Su par de apertura máximo es de 45 N.m, el par de cierre máximo es de 50 N.m y el ángulo de apertura máximo es de aproximadamente 60-65 grados. Después de la prueba de resistencia, el cambio de par es de aproximadamente un 15 por ciento.
Nuestro servicio
Preventa | Evalúe de acuerdo con los dibujos o productos, calcule el precio y envíelo al comprador para su confirmación. |
En venta | El proceso de producción de todos los productos está respaldado por el sistema de producción y se entrega de acuerdo con el tiempo acordado mutuamente. (Si es necesario cambiar el tamaño del dibujo en el medio, el comprador es responsable de la inconsistencia con el dibujo original. Si no cumplimos con los requisitos del cliente durante el proceso de modificación, se le dará un reembolso completo) |
Después de las ventas | Después de entregar el producto, sellaremos todos los moldes del comprador para su custodia. (Resolución de problemas) Si hay una segunda o tercera revisión en el proceso de producción, responderemos dentro de 1 hora como mínimo y resolveremos los problemas de los clientes dentro de 8 horas como máximo, según la situación de los productos que deben evaluarse. . |
¿Por qué elegirnos?
Nuestro equipo de I+D | Zhongwei Precision Co., Ltd. y la Universidad Central del Sur cuentan con un equipo de I+D de 10 personas. Desarrollan más de 400 productos cada año, más del 68 por ciento más que la misma industria, y han obtenido más de 20 certificados de patente. |
Nuestro equipo técnico | Zhongwei Precision cuenta con 5 ingenieros profesionales en el campo del moldeo por inyección de metal y 15 técnicos responsables de la gestión del taller. |
Nuestra filosofía en la gestión de la calidad | 1. Centrarse en el cliente |
Recursos del dispositivo | La empresa cuenta con 10 líneas de producción MIM, CNC y talleres de producción automatizados inteligentes para líneas de producción, que pueden garantizar la producción de millones de piezas MIM por día. |
Certificación del sistema | Certificación ISO9001, ISO14001, IATF16949 |
| Puerto | Está a 200 kilómetros del puerto de Tianjin y las mercancías pueden llegar al puerto en 24 horas. |
Proceso después de la sinterización
1. Tratamiento térmico: recocido, carbonización, templado, templado, normalizado, templado superficial
2. Equipos de procesamiento: CNC, WEDM, torno, fresadora, perforadora, amoladora, etc.;
3. Tratamiento de superficie: anodizado, pulverización de polvo, cromado, pintura, arenado, niquelado, galvanizado, ennegrecido, pulido, azulado, etc.
Moldes y accesorios de inspección
1. Vida útil del molde: generalmente semipermanente. (excepto espuma perdida)
2. Plazo de entrega del molde: 10-25 días, (según la estructura del producto y el tamaño del producto).
3. Mantenimiento de herramientas y moldes: Zhongwei es responsable de las piezas de precisión.
Control de calidad
1. Control de calidad: la tasa de defectos es inferior al 0.1 por ciento.
2. Las muestras y la ejecución de prueba se inspeccionarán al 100 por ciento durante la producción y antes del envío, la inspección de muestras para la producción en masa de acuerdo con los estándares ISDO o los requisitos del cliente.
3. Equipo de prueba: detección de defectos, analizador de espectro, analizador de imagen dorada, máquina de medición de tres coordenadas, equipo de prueba de dureza, máquina de prueba de tracción.
Envíeconsulta
