
Piezas MIM de eje excéntrico automotriz
Uno son los rodamientos impregnados de aceite (con base de cobre y base de hierro) con alta resistencia al desgaste, como los rodamientos utilizados en los motores. La densidad de la base de hierro está entre 5.6-6.2g/cm3, la dureza está entre { {5}}hb, y la base de cobre está entre 6.6-7.2g/cm3. La dureza es 20-50hb y el contenido de aceite es superior al 18 por ciento. La vida útil es más de 2000h.
Introducción de piezas de ruedas excéntricas de automóviles MIM
| Artículo | Material | Proceso de producción | Temperatura de sinterización | Moho | Disfraz | ||||
Rueda excéntrica | acero inoxidable 304 | Moldeo por inyección de metales | 1550 grados | Para ser personalizado | Sí | ||||
Composición química | SUS 304: Requisitos, porcentaje | ||||||||
Materiales disponibles | Acero inoxidable con bajo contenido de carbono, aleación de titanio (Ti, TC4), aleación de cobre, aleación de tungsteno, carburo cementado, aleación de alta temperatura (718, 713) | ||||||||
Finalizar | Precisión dimensional | Densidad del producto | Tratamiento de apariencia | Peso Apropiado | |||||
Rugosidad 1-5μm | (±{{0}}.1 por ciento -±0.5 por ciento ) | 92-95 por ciento | Reflejo de espejo | 0.03g-400g) | |||||
Los productos se dividen en 2 categorías.
Uno son los cojinetes impregnados de aceite (con base de cobre y base de hierro) con alta resistencia al desgaste, como los cojinetes utilizados en los motores.
La densidad de la base de hierro está entre 5.6-6.2g/cm3, la dureza está entre 50-100hb, y la base de cobre está entre 6.6-7.2g/cm3. La dureza es 20-50hb y el contenido de aceite es superior al 18 por ciento. La vida útil es más de 2000h.
NO. | Característica | ||||
Ilustrar | Unidad | Base de cobre | Base de cobre de hierro | Base de hierro | |
1 | Densidad | g/cm3 | 6.6-7.2 | 5.8-6.1 | 5.6-6.2 |
2 | porosidad superficial | El aceite lubricante se filtra de la superficie deslizante a medida que aumenta la temperatura. | |||
3 | Ruido (distancia 50 mm) | DB | Por debajo de 20 | ||
4 | Pérdida por abrasión | u | Por debajo de 15 | ||
5 | Contenido de aceite | Porcentaje de capacidad | Más de 18 | ||
6 | Fuerza de aplastamiento | kgf/mm2 | Por encima de 15 | Por encima de 25 | Por encima de 28 |
7 | Dureza | media pensión | 20-50 | 50-100 | |
8 | Coeficiente de fricción | Por debajo de 0.15 | Por debajo de 0.25 | ||
9 | Vida | h | Por encima de 2000 | ||
Uno son las piezas estructurales de alta resistencia: nuestra fábrica puede producir de acuerdo con el rendimiento del producto del cliente.
Las piezas estructurales de pulvimetalurgia se refieren a polvos metálicos como materias primas, que se prensan, sinterizan a una temperatura alta de 1120 grados, se moldean y se sumergen en aceite. Tratamiento antioxidante. En comparación con el proceso de mecanizado tradicional, tiene las siguientes ventajas:
① Cuando las piezas tienen formas irregulares, protuberancias o hoyos, y varios orificios de formas especiales, la pulvimetalurgia es fácil de fabricar y no se requiere o solo se requiere una pequeña cantidad de corte adicional. económico evidente.
② Cuando se usa pulvimetalurgia para producir otras piezas mecánicas, la tasa de utilización del material puede alcanzar más del 99,5 por ciento.
③Debido a que las partes del proceso de pulvimetalurgia se producen mediante moldes, la consistencia del contorno, la forma y el tamaño de las partes es muy buena, pero hay muchas variables en varios aspectos durante el mecanizado y es difícil mantener la consistencia.
④ El proceso de pulvimetalurgia puede integrar varias partes, lo que puede ahorrar el costo de procesamiento y ensamblaje posterior. ⑤ La densidad del material de las partes de la estructura del polvo es controlable y tiene una cierta cantidad de poros conectados. Generalmente, se sumerge un 5 por ciento -20 por ciento de aceite lubricante para proporcionar un cierto grado de autolubricación, mejorando así la resistencia al desgaste.
⑥ Las piezas estructurales pulvimetalúrgicas también pueden someterse a varios tratamientos de seguimiento, como revestimiento y tratamiento térmico, como piezas mecánicas.
2. Propiedades químicas Grado del material fe c ni mo cu Observaciones f-0000 97.7-100 0-0.3 - - -F a base de Fe-0005 97.4-99.{{7} }.3-0.6 - - -Acero al carbono f{{10}}.1-99.4 0.6-0.9 - - - Acero al carbono fc-0200 93.8-98.5 0.3-0.6 - - 1.{{20}}.9 Aleación hierro-cobre fc -0208 93.2-97.9 0.6-0.9 - - 1.5-3.9 aleación de cobre-acero fc-0508 91.{{ 32}}.4 0.6-0.9 - - 4.0 -6.0 cobre acero aleación fl-4205 95.9-98.75 0 .4-0.7 0.35-0.55 0.5-0.85 -Acero de baja aleación-4605 94.{{48} }.5 0.4-0.7 1.7-2.0 0.4-1.10 -0.9 3. 0-5.0 0.65-0.95 - Acero de baja aleación fl-4405 96.25-98.75 0.4-0 .7 - 0.75-0.95 - Acero templado sinterizado fln2-4408 9-97.75 0.6-0.9 1.{{72} }.0 0.65-0.95 - Acero templado sinterizado flc- 4608 91.0-93.41 0.6-0.{{80 }}.6-2.0 0.39-1.1 1.0-3.0 Acero sinterizado fd-0205 9-96.45 0. 3-0.6 1.5-1.95 0.4-0.6 1.3-1.7 Acero aleado por difusión fd{{97 }}.4-94.1 0.6-0 3.60-4.40 0.4-0.6 1.3-1 .7 diferencia acero aleado por fusión fx-1008 82.2-91.4 0.6-0.9 8.0-14.9 Acero de infiltración de cobre.
3. Propiedades físico-mecánicas Grado del material Propiedades de tracción Resistencia a la flexión Compresión Límite elástico Dureza Fatiga Densidad máxima Resistencia máxima mpa Límite elástico 0.2 por ciento mpa Elongación mpa 0.1 por ciento mpa Macro Micro 90 por ciento Tasa de supervivencia mpa g/cm 3f-0000- 10 120 90 1.5 250 110 hrf40— 46 6.1f-0005-15 170 120<1.0 330="" 200="" hrb25—="" 60="" 6.1f-0005-20="" 220="" 160="" 1.0="" 440="" 210="" hrb40—="" 80="" 6.6f-0005-50ht="" 410="" 400="">1.0><0.5 720="" 300="" hrc20="" hrc58="" 160="" 6.6f-0008-25="" 240="" 210="">0.5><0.5 420="" 280="" hrb50="" —="" 50="" 6.6f-0008-65ht="" 520="" 510="">0.5><0.5 790="" 400="" hrc28="" hrc60="" 210="" 6.6fc="" 0200-18="" 190="" 130="" hrb18-72="" 6.3fc-72="" 6.3fc-72="" 6.3fc-72="" 6.3fc-72="" 6.3fc-72="" 6.3fc-72="" 6.3fc-72="" 6.3fc-72="" 6.3fc-72="" 6.3fc-72="" 6.3fc-72="" 6.3fc-72="" 6.3fc-72="" 6.3fc-="" 0208-65ht="" 520="" 510="">0.5><0.5 760="" 500="" hrc27="" hrc60="" 210="" 6.4fl-4205-35="" 360="" 290="" 1.0="" 690="" 290="" hrb60="" 6.8="" fl-4405-100ht="" 760="" 755="">0.5><0.5 1140="" hrc29="" hrc60="" 6.7fl-4605-100ht="" 760="" 760="" 1.0="" 1100="" 930="" hrc24="" hrc60="" 230="" 6.75flc-4608-50ht="" 550="" 540="">0.5><1.0 830="" 510="" hrc20="" hrc50-6.6fd="" 0205-47="" 470="" 360="" 1.0="" 320="" hrb72-75fd="" 720="" 710="" 900="" 900="" hrc28="" hc28="" hrc28="" hc28="" hrc28="" hc28="" hrc28="" hrc28="" hrc28="" hrc28="" hrc28="" hrc28="" hrc28="" hrc28="" hr28="" hr="" hc28="" 95="" 95="" 95-9-1.="" that="" 6.75fd-0408-50="" 490="" 390="">1.0><1.0 900="" 430="" hrb85—="" 150="" 6.7fx-1008-50="" 600="" 410="" 3.0="" 1140="" 490="" hrb89—="" 230="" 7.3fx-1008-100ht="" 830="" 820="">1.0><0.5 rc5="" hrc5="" 1300="" 28="">0.5>
Zhongwei Precision siempre ha buscado los mismos productos de piezas MIM de eje excéntrico automotriz en función del precio y el mismo precio en función de la calidad. A lo largo de los años, es precisamente por el principio de adherirse siempre al principio del cliente primero y la calidad primero, ha brindado con éxito servicios de soporte para muchas grandes empresas, como (Standard Group, Zhongjie Group, CITIC Group). Y exportado a unos 30 países y regiones en todos los continentes del mundo.
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