
Fundición de hierro dúctil FCD700
El árbol de levas es un componente importante del motor del automóvil, que es responsable de controlar el tiempo de apertura y cierre de la válvula de admisión y la válvula de escape, lo que está relacionado con el tamaño y la precisión de los gases de admisión y escape, y afecta directamente la relación de combustión y el ahorro de energía y la reducción del consumo.
Introducción del producto
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Fundición de hierro dúctil FCD700 |
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Artículo |
Material |
Proceso de producción |
Temperatura de sinterización |
Moho |
Costumbre |
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Fundición de hierro dúctil FCD700 |
FCD700 |
Fundición en molde fundido |
1380 grados |
Para personalizar |
Sí |
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Materiales disponibles |
Acero al carbono, acero aleado, aleación de aluminio, acero inoxidable con bajo contenido de carbono, aleación de titanio (TI, TC4), aleación de cobre, aleación de alta temperatura (718, 713) |
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Suavidad |
Precisión dimensional |
Densidad del producto |
Tratamiento de apariencia |
Peso apropiado |
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Rugosidad 1-5μm |
(±0.1%-±0.5%) |
7.3-7.6/CM³ |
Según requerimientos del cliente |
0.03g-40kg |
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Fundición de cera perdida en hierro dúctil FCD700
El árbol de levas es un componente importante del motor del automóvil, que es responsable de controlar el tiempo de apertura y cierre de la válvula de admisión y la válvula de escape, que está relacionado con el tamaño y la precisión de los gases de admisión y escape, y afecta directamente la relación de combustión y el ahorro de energía y la reducción del consumo. Por lo tanto, solo el árbol de levas de alta dureza y resistente al desgaste siempre puede garantizar que el motor cumpla con los requisitos de diseño y mejore el rendimiento de todo el motor. En la selección del material de producción del árbol de levas, el hierro dúctil se ha convertido en la primera opción de la mayoría de los fabricantes de árboles de levas debido a su excelente absorción de impactos, buena resistencia al desgaste y resistencia no menor que el acero. El árbol de levas de hierro dúctil FCD700 es una fundición de hierro dúctil de alta resistencia para automóviles producida por Harbin Dongan Automobile Engine Company para su motor de la serie 4G6. Durante mucho tiempo, la empresa ha adoptado el proceso del método de empuje para el tratamiento de inoculación de esferoidización. Aunque esta condición de proceso también puede cumplir con los requisitos de rendimiento del árbol de levas, ha habido muchos problemas, como la baja tasa de esferoidización y la eficiencia de esferoidización de la fundición. La fruta no es estable, a veces la tendencia a la boca blanca de la fundición es mayor; Baja tasa de utilización de la carga de recarga y alto costo de producción; El consumo de agente esferoidizante es grande, la cantidad de magnesio residual en la máquina de fundición fluctúa mucho y el rendimiento de magnesio es bajo. Arco del sitio industrial, más humo, mal ambiente de trabajo, intensidad de mano de obra de los trabajadores. Para resolver estos problemas, estabilizar y mejorar la calidad de los productos de árbol de levas, reducir los costos de producción y mejorar el entorno de trabajo de los trabajadores, este documento, basado en el análisis teórico de la producción de hierro fundido dúctil mediante tecnología de alimentación de alambre, verificó la racionalidad y viabilidad de la producción de árbol de levas de hierro fundido dúctil FCD700 analizando las causas de los problemas en la producción de árbol de levas mediante el proceso de punzonado original. Luego, se desarrolló un esquema de producción de árbol de levas de hierro dúctil FCD700 mediante el uso de tecnología de alimentación de alambre en lugar del proceso de punzonado original, y se llevó a cabo una prueba industrial. Durante la prueba, se recolectaron muestras de análisis espectral, muestras de tracción y muestras metalográficas, y los datos de la prueba se clasificaron y analizaron. Los resultados de las pruebas industriales muestran que cuando el árbol de levas de fundición nodular FCD700 se produce mediante el proceso de alimentación de alambre, los parámetros como la tasa de esferoidización y el grado de tamaño de la esfera de grafito son mejores que los del proceso de punzonado original, y la estabilidad mecánica de la fundición se mejora enormemente, el efecto del tratamiento de esferoidización es estable y la reproducibilidad es buena. La tecnología de alimentación de alambre tiene una pequeña cantidad de aumento de silicio en el metal caliente, puede utilizar una gran cantidad de carga de retorno, reducir el costo de producción y puede ajustar de manera flexible la fluctuación del residuo de magnesio en la máquina de fundición neumática. Al mismo tiempo, el proceso de línea de alimentación elimina en gran medida el impacto de los gases de combustión en el medio ambiente y la contaminación durante la operación de nódulos, y reduce la intensidad de trabajo de los trabajadores.
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