Pieza sinterizada PM del rotor del motor
A medida que la política de reducción a la mitad del impuesto a la compra de automóviles nacionales llega a su fin, el proceso de rectificado de la rectificadora de doble cara de autopartes de pulvimetalurgia también está cambiando silenciosamente. Con los medios nacionales de macrocontrol para impulsar el desarrollo de la industria del automóvil, la industria del automóvil ahora es próspera nuevamente.
Introducción del producto
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Rotor de motor PM pieza sinterizada |
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Artículo |
Material |
Proceso de producción |
Temperatura de sinterización |
Moho |
Costumbre |
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Rotor de motor |
40cr ni |
Metalurgia de polvos |
1280 grados |
Para ser personalizado |
Sí |
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Composición química |
puntuación de calidad (porcentaje): Cr:0.45-0.75 Ni:1.00-1.40
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Materiales disponibles |
Acero inoxidable con bajo contenido de carbono, aleación de titanio (Ti, TC4), aleación de cobre, aleación de tungsteno, aleación dura, aleación de alta temperatura (718, 713) |
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Ventajas del producto
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Suavidad |
Precisión dimensional |
Densidad del producto |
Tratamiento de apariencia |
peso apropiado |
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Rugosidad 1-5μm |
（±{{0}}.1 por ciento -±0.5 por ciento ） |
92-95 por ciento |
reflejo del espejo
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0.03g-400g） |
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Propiedades mecánicas |
Resistencia a la tracción (σb/MPa) : Mayor o igual a 980 Punto de fluencia (σs/MPa) : Mayor o igual a 785 Elongación después de la fractura (δ5/ por ciento): mayor o igual a 10 Contracción de la sección (ψ/ por ciento) : Mayor o igual a 45 Trabajo de absorción de impacto (Aku2/J) : Mayor o igual a 55 Dureza Brinell (HBS100/3000) (estado recocido o templado a alta temperatura): menor o igual a 241 |
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Tratamiento térmico |
40CrNi pertenece al acero hipoeutectoide, completamente austenítico después del calentamiento a 860 grados, y la precipitación de ferrita eutectoide al normalizar el enfriamiento, y luego la transformación de la austenita en una estructura tipo perlita (laminillas). Debido a la velocidad de enfriamiento más rápida y al menor espacio entre las láminas de perlita, es fácil obtener estructuras de sortenita o troostita (las cuales pertenecen a la perlita en un sentido amplio). Entonces, la estructura es ferrita más perlita. |
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A medida que la política de reducción a la mitad del impuesto a la compra de automóviles nacionales llega a su fin, el proceso de rectificado de la rectificadora de doble cara de autopartes de pulvimetalurgia también está cambiando silenciosamente. Con los medios nacionales de macrocontrol para impulsar el desarrollo de la industria del automóvil, la industria del automóvil ahora es próspera nuevamente. En la actualidad, la industria pilar de la pulvimetalurgia es la industria del automóvil. Debido a que la tecnología de pulvimetalurgia es un proceso de formación de metales que ahorra material, ahorra energía, baja inversión y no contamina, ha recibido durante mucho tiempo la atención de la industria automotriz. Ford, General Motors, Toyota y Honda han establecido sucesivamente departamentos comerciales de pulvimetalurgia.
Muchas piezas de automóviles están hechas de materiales pulvimetalúrgicos y se están produciendo cambios sutiles en el proceso de rectificado de doble cara de los rotores interior y exterior de la bomba de aceite, los rotores interior y exterior del motor hidráulico, los rotores VVT, los estatores y las piezas de trabajo de las ruedas dentadas. En los primeros años, las autopartes pulvimetalúrgicas se procesaban con una amoladora de superficie tradicional (o amoladora de mesa redonda) y un disco abrasivo.
Del análisis del tiempo de molienda: la molienda en bruto adopta una amoladora de mesa redonda, aunque el costo de la secuencia es bajo, pero el polvo en el proceso de molienda es grande y la contaminación ambiental es grave.
La molienda fina es procesada por una rectificadora de superficie de doble extremo. Aunque se incorporan 6 ruedas planetarias durante el proceso de procesamiento y se pueden colocar varias piezas de trabajo en una rueda planetaria, parece que la eficiencia del procesamiento es alta. más extenso.
Del análisis de la precisión del rectificado: La tolerancia dimensional del rectificado se desvía mucho. En el proceso de rectificado real, es fácil hacer que se deseche toda la placa.
En la tabla anterior se puede ver que el control general de paralelismo y planeidad de la rectificadora es muy bueno, pero debido a que la muela abrasiva superior es alimentada por presión, el espesor y la precisión dimensional están básicamente dentro de 0.01 mm. Esto también provoca el problema de que la tolerancia del espesor en el procesamiento es difícil de controlar.
Aunque las empresas de acabado de pulvimetalurgia automotriz controlan estrictamente los costos de procesamiento, los requisitos para la producción automatizada son cada vez más altos y los requisitos de precisión son cada vez más estables. Más empresas de acabado de pulvimetalurgia están más dispuestas a utilizar rectificadoras potentes de doble extremo para realizar el rectificado de doble cara de piezas de trabajo de pulvimetalurgia.
La molienda gruesa y la molienda fina se completan al mismo tiempo
Obtenga más información sobre los métodos de rectificado de la rectificadora vertical de superficie de doble extremo Haimo
Análisis del tiempo de molienda: este método de molienda ahorra el proceso de molienda en bruto, parece que se muele una pieza a la vez, pero debido a que es una molienda continua de doble estación, por lo que no hay tiempo de carga y descarga, este método de molienda puede realizar carga y descarga automática, realiza realmente la producción mecanizada y el ciclo de procesamiento general es mejor que los métodos de molienda tradicionales. Si se agrega el método de carga y descarga automática, el rectificado automático y la compensación automática reducirán el costo de rectificado de las muelas abrasivas CBN debido a la alta precisión de compensación.
Del análisis de la precisión de rectificado:
A partir de los datos de rectificado de la rectificadora de superficie de doble extremo, se puede ver que la rectificadora de superficie de doble extremo funciona bien en términos de tolerancia de espesor de procesamiento, paralelismo y planitud de la tolerancia de comportamiento, y la precisión está dentro de 0. 003 micras. La amoladora de superficie de doble extremo muele piezas de trabajo metalúrgicas en polvo son más ventajosas.
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