Polea barredora PM pieza sinterizada
Polea barredora PM pieza sinterizada
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Sweeper Pulley PM Sintered Part
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Polea barredora PM pieza sinterizada

La selección del material de la base de la parte más crítica del cilindro MHZ2-16D debe ser resistente al desgaste para aumentar la vida útil. Zhongwei Precision selecciona 440c como material para personalizar las piezas clave. El componente principal es el cromo. Comprendamos las principales características del cromo.

Introducción del producto

Polea barredora PM pieza sinterizada

Artículo

Material

Proceso de producción

Temperatura de sinterización

Moho

Costumbre

 

cinturón de barredora

440c

Moldeo por inyección de metales

1550 grados

Para ser personalizado

 

Composición química

C :0.95-1.20

Si: Menor o igual a 1.00

Mn: Menor o igual a 1.00

S : Menor o igual a 0.030

P : Menor o igual a 0.035

Cr:16.00-18.00

Ni:permitido contener Menor o igual a 0.60

Materiales disponibles

Acero inoxidable con bajo contenido de carbono, aleación de titanio (Ti, TC4), aleación de cobre, aleación de tungsteno, aleación dura, aleación de alta temperatura (718, 713)

 

Ventajas del producto

Suavidad

Precisión dimensional

Densidad del producto

Tratamiento de apariencia

peso apropiado

Rugosidad 1-5μm

(±{{0}}.1 por ciento -±0.5 por ciento )

92-95 por ciento

reflejo del espejo

0.03g-400g)

Propiedades mecánicas

Dureza: recocido, Menor o igual a 269HB;

Temple y revenido, mayor o igual a 58HRC

Comportamiento mecánico:

Tensión interna (250 N/mm2)

Resistencia a la tracción (560 N/mm2)

EL(18 por ciento) HB(250)

Tratamiento térmico

1) Recocido, enfriamiento lento a 800-920 grado;

2) Enfriamiento, enfriamiento de aceite a 1010-1070 grados;

3) templado, enfriamiento rápido a 100-180 grado;

4. Temperatura de precalentamiento, 649 grados -816 grados.

 

Funciones básicas de MHZ2-16D

La selección del material de la base de la parte más crítica del cilindro MHZ2-16D debe ser resistente al desgaste para aumentar la vida útil. Zhongwei Precision selecciona 440c como material para personalizar las piezas clave. El componente principal es el cromo. Comprendamos las principales características del cromo.

El cromo es un tipo de metal blanco plateado con una microcinta azul cielo, y su potencial de electrodo es negativo, pero tiene un fuerte rendimiento de pasivación y se pasiva rápidamente en la atmósfera, mostrando las propiedades de un metal precioso, por lo que La capa de cromado de las piezas de acero es un revestimiento de cátodo. La capa de cromo es muy estable en la atmósfera y puede mantener su brillo durante mucho tiempo. Tiene una fuerte resistencia a la corrosión y también es muy estable en medios corrosivos como álcali, ácido nítrico, sulfuro, carbonato y ácidos orgánicos. La capa de cromo tiene una alta dureza (900- 1100HV), buena resistencia al desgaste, gran capacidad reflectante y buena resistencia al calor. No hay cambios evidentes en el brillo y la dureza por debajo de los 500 grados. Cuando la temperatura es superior a 500 grados, comenzará a oxidarse y cambiará de color, y comenzará a ablandarse cuando la temperatura sea superior a 700 grados.

 

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● Alta resistencia al desgaste: la cavidad del molde después del cromado tiene un efecto de suavidad significativamente mejorado que la cavidad del molde sin tratar, lo que reduce efectivamente el coeficiente de fricción y mejora la vida útil del molde. Problemas como la rugosidad del molde debido a diversas razones durante el proceso de producción se han resuelto de manera efectiva.

●Adherencia: Independientemente de si el material de emparejamiento es acero inoxidable, que es difícil de procesar, u otros aceros o metales no ferrosos, siempre que se manipule correctamente, el cromado tiene una buena adherencia.

●Resistencia a la corrosión: El potencial del cromo es negativo que el del hierro, y el cromo mismo es fácil de formar una película pasiva muy delgada en la atmósfera. También es muy estable en atmósferas húmedas y puede mantener el color durante mucho tiempo. Es en álcali, ácido nítrico, sulfuro, ácido carbónico. También es estable en sales, ácidos orgánicos y la mayoría de los gases, por lo que tiene buena resistencia a la corrosión.

●Tratamiento repetido: el molde que ha sido electrochapado puede ser electrochapado repetidamente antes de que la capa de cromo se caiga debido al desgaste del molde durante el uso a largo plazo. La galvanoplastia repetida no daña el molde en sí, sino que solo aumenta el costo de quitar la capa de galvanoplastia original. El costo de extracción de menos de 1 t es de aproximadamente 500 yuanes, y el costo de extracción de 1-20t es de aproximadamente 6,000 yuanes.

 

1. Cuando la presión del circuito es baja debido a circunstancias inesperadas, la fuerza de sujeción disminuirá y la pieza de trabajo podría caerse. Para evitar lesiones en el cuerpo humano o daños en el equipo, se debe instalar un dispositivo anticaída.

 

2. No use dedos neumáticos bajo la acción de una fuerza externa excesiva y fuerza de impacto.

 

3. Consulte con nuestra empresa para el tipo de acción simple bajo la condición de sujeción de solo fuerza de resorte.

 

4. Tenga cuidado de no dejar caer, chocar o dañar el cilindro de dedo neumático al instalarlo y fijarlo.

 

5. Cuando fije los accesorios de la mordaza, no gire las mordazas.

 

6. El dedo neumático tiene los siguientes métodos de instalación, y el par de apriete del tornillo de fijación debe estar dentro del rango de par especificado en la siguiente tabla. Si es demasiado grande, provocará un funcionamiento deficiente y, si es demasiado pequeño, provocará una desviación de la posición y una caída.

 

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7. Cómo instalar los accesorios de la mordaza:

Preste especial atención al instalar los accesorios de la mordaza. Utilice únicamente una llave de boca para sujetar las mordazas y, a continuación, utilice la llave hexagonal. No sujete directamente el cuerpo y luego apriete los tornillos, de lo contrario, las piezas se dañarán fácilmente.

8. Confirme que no se aplique ninguna fuerza externa adicional a las mordazas. La carga lateral actúa sobre las mordazas, lo que genera una carga de impacto que provoca sacudidas y daños en las mordazas. Establezca el espacio para que el dedo neumático no choque con la pieza de trabajo y los accesorios al final de la carrera.

 

8.1. El final de carrera del dedo neumático en estado abierto;

 

8.2. Los dedos neumáticos se mueven al final del recorrido;

 

8.3. Estado de acción inversa.

 

Durante la acción de inversión, la posición de la pieza de trabajo sujeta debe ser precisa, de lo contrario, la pieza de trabajo puede chocar con el entorno circundante durante el estado de inversión y generar una carga de impacto. Cuando se inserta la pieza de trabajo, la línea central es coaxial y no puede ser excéntrica, para evitar una fuerza externa adicional en el cilindro mhz2-16d. Se requiere especialmente que durante la prueba de funcionamiento, la acción manual y la presión de operación se reduzcan para que funcione a baja velocidad para confirmar la seguridad y sin impacto.

 

9. Utilice la válvula de control de velocidad para ajustar la velocidad de apertura y cierre de las mordazas para que no sea demasiado rápido.

 

10. No se permite que las personas entren en la ruta de movimiento del dedo neumático y no pueden colocar objetos.

 

11. Al retirar el dedo neumático, después de confirmar que la pieza de trabajo no está sujeta, libere el aire comprimido antes de retirarlo. Lo anterior es el método de uso del cilindro mhz2-16d, la introducción del método de instalación del mhz2-16d cilindro.

 

Proceso de moldeo por inyección de metal

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Sistemas de Detección

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